pompa aBS cbf 600

[Bartosz93]

mam pytanie potrzebuje kupić pompę ABS znalazłem kilka fizyczny wyląd taki sam ale są na nich jakieś numerki ja mam np. MER02 8D10-5386 MER2B a znalazłem o jakiś innych np mfa... itd ma to jakies znaczenie ?

[Wesoły Dyzio]

mam pytanie potrzebuje kupić pompę ABS znalazłem kilka fizyczny wyląd taki sam ale są na nich jakieś numerki ja mam np. MER02 8D10-5386 MER2B a znalazłem o jakiś innych np mfa... itd ma to jakies znaczenie ?

Może to być jakiś zamiennik.

[Bartosz93]

oczywiscie mowie tutaj o uzywanych pompach np z allegro bo nowa cenowo to jakis kosmos... i o moim numerze nie znalazłem jak dotąd. Chyba zaryzykuje i kupie jakos na próbe o innym numerze ;(

[Bartosz93]

Pompa kupiona i tu prośba o pomoc jak się do tego zabrać żeby nie narobić biedy... wiem najlepiej oddać do mechanika itd. ale coraz częściej wole uczyć się na swoich błędach jak płacić za czyjeś. Plan mam taki wymienić pompe tak aby uciekło jak najmniej płynu dolać do zbiorniczka i pompując odpowietrzyć układ No chyba że jestem w błędzie i to się nie uda czy poprostu jest na to jakiś inny sposób to proszę o pomoc

[Bartosz93]

wypowie się ktoś na temat ?

[Wesoły Dyzio]

Jak już robisz coś przy pompie to wymień od razu płyn na nowy. nie jest to wielki koszt. Co do wymiany płynu i odpowietrzania układu, to wystarczy poszukać na forum, było dosyć dokładnie opisywane.

[Bartosz93]

pompa wymieniona płyn również ale ABS niestety dalej świeci :/ juz rozkładam ręce...

[raphi]

Błędy z hamulcami mają to do siebie, że same nie znikają. Jeśli się już pojawia błąd to po 1 należy go odczytać (on mówi co jest nie tak), po 2 naprawić usterkę i po 3 - skasować błąd. Jeśli usterka naprawiona to błąd ponownie się nie pojawi.

Tyle.

[zbyhu]

To, że świeci, to jeszcze nic nie znaczy.
Ja kiedyś bawiąc się na trawie doprowadziłem swój ABS do zawału . Dopiero po przejechaniu kilku kilometrów normalnie po asfalcie ABS się znowu "skalibrował" i kontrolka zgasła.

Świecąca lampa ABS to nie tylko pompa, ale i czujniki przy kołach, zawór ABSu, bezpieczniki, obwody elektryczne, przekaźnik i komputer sterujący. Tak jak pisze Raphi należało przed wymianą pompy sprawdzić, czy system ABSu nie widzi co jest problemem. Jest procedura diagnostyczna - trzeba dobrać się do konektora diagnostycznego, zewrzeć dwa piny ze sobą i włączyć stacyjkę. Kontrolka ABSu wymiga wtedy co system ABS boli.

W serwisówce do litrowej CBFy stoi napisane, że system ABS może wyłączyć się nawet, jeśli mamy założone opony o niewłaściwym rozmiarze, więc przyczyn może być naprawdę multum.

[Turos]

Tak wystarczy, że tylne koło się kręci na trawie/asfalcie, a przednie stoi i ABS się wyłącza (w CBF500 i GSF potwierdzone organoleptycznie) i zapala się kontrolka ABS.