Zmiana Crashpadów na Gmole

[micrus]

Witam zdejmuje crashpady bu zamontować gmole , okazało się że zastosowana dłużesz śruby do montażu crachpadów a teraz potrzebuje znać wymiary oryginalnych śrub może ktoś pomoże ???

[nervous]

Po co chcesz montować oryginalne, przecież gmole też będą trzymać się na tej śrubie.

[Wesoły Dyzio]

Śruby są razem z gmolami sprzedawane.

[micrus]

Kupiłem givi i nie ma tych śrub w zestawie ... jest informacja by zostawić oryginalne ... a nie mam oryginału bo poprzedni właściciel założył crash pady i akcesoryjne sruby

[konjo8ds]

poszukaj na Allegro. można dostać śruby, np. karton śrub używanych. jak nie chcesz Allegro, to ASO Honda i oryginały, np. tu: http://czescihonda.motorista.pl/szukaj/model
fiszka: FRAME, albo ENGINE

[mr_soze]

A nie mozesz przyciąć tych śrub do odpowiedniej długości? To nie jest jakaś kosmiczna technologia...wystarczy troszkę pomyśleć i pomierzyć

[micrus]

Pomyśleć kolego można o niebieskich migdałach ,,,,, Gwint kończy sie dosłownie kilka mm od mocowania w tym momencie . Gdybym odcioł z końca śruby wymaganą długość udcioł bym cały gwint . A założnie byle jakiej śruby mija się z celem nie znam ani twardości ani długości gwintu . Mocowania silnika są narażone na duże przeciążenia a nie wiem czy Kolega wie że miejsca montażu jest narażone na siłe scinająca i tam nie może być gwintu gdyż nie jest wytrzymały na ścinanie . Za takie podpowiedzi dziękuje .

[mr_soze]

Skoro silnik do tej pory wisiał na tych śrubach mocujących crashpady i nie odpadł to może będzie dalej wisiał...tak jak pisałem wcześniej: to nie kosmiczna technogia

[goramo]

Micrus, miałem to samo gdy zmieniałem crashpady na gmole w CB1300. Śruby z crashpadów były za długie, miały złe proporcje długości części gwintowanej do gładkiej, oraz miały nie takie łby. Po prostu kupiłem nowe śruby z nakrętkami w ASO.
Prosto i łatwo.

Oczywiście można kombinować i sobie dobierać w sklepie śruby, ale w związku z tym, że po usunięciu crashpadów śruby mocujące silnik są widoczne, to ja wolałem żeby były oryginalne.

[raphi]

Pomyśleć kolego można o niebieskich migdałach ,,,,, Gwint kończy sie dosłownie kilka mm od mocowania w tym momencie . Gdybym odcioł z końca śruby wymaganą długość udcioł bym cały gwint . A założnie byle jakiej śruby mija się z celem nie znam ani twardości ani długości gwintu . Mocowania silnika są narażone na duże przeciążenia a nie wiem czy Kolega wie że miejsca montażu jest narażone na siłe scinająca i tam nie może być gwintu gdyż nie jest wytrzymały na ścinanie . Za takie podpowiedzi dziękuje .

Możesz sobie przyszlifować gwint na końcu i będzie się zgadzać