Przetarty bak-jak zabezpieczyć?

[Andzia]

Jak zabezpieczyć przetarcie na baku przed rudą bo już po kilku dniach się zaczęła pojawiać, a nie chcę (przynajmniej narazie) malować całości. Jakiś preparat? czy może bezbarwnym coś polecieć?

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

[-patrick-]

jak nie chcesz malować całości na razie, to ja bym doraźnie zdarł papierkiem rudą, kupił podkład w sprayu i farbę i przemalował miejscowo i tyle

[Glub]

Albo zabezpieczyc olejem... Potem sie odtłusci

[maćko]

Są takie środki do neutralizacji rdzy np. APP R-Stop lub Brunox epoxy (brunox podobno kiepski)
i na to jako warstwę zabezpieczającą jakąś farbą w sprayu

Pzdr

[Monte Christo]

Taki bak można zlecić do wypchnięcia. Smart repair to się nazywa i można to wyciągnąć. Takie naprawy się kwalifikuje jeśli nie ma uszkodzenia lakieru.
W tym przypadku jest takie uszkodzenie ale wypchnąć można i to uszkodzenie zabezpieczyć i podmalować na czarno i tyle. Można też po wypchnięciu dać do pomalowania cały bak.
Jeśli bez wypychania, to są środki neutralizujące rdzę na to zrobić natrysk z lakieru w sprayu - to najniższy koszt będzie.

[Tiarus]

Po internetach krążą filmiki, jak domowymi sposobami naprostować wgniotę.
Ogólnie chodzi o to, żeby nagrzać suszarką na maxa, a później spryskać azotem, ew. sprężonym powierzem - powinno się szybko i mocno ochłodzić (zamrozić) - naprężenie prostuje.
Tyle, że bak - obawiam się - ma chyba za grubą blachę na takie numery.
Ale suszarkę ma w domu (niemal) każda kobieta, a sprężone powietrze majatku nie kosztuje - opcja jest


Na aucie jest
Z moto niespecjalnie

[Talrep]

Po internetach krążą filmiki, jak domowymi sposobami naprostować wgniotę.
Ogólnie chodzi o to, żeby nagrzać suszarką na maxa, a później spryskać azotem, ew. sprężonym powierzem - powinno się szybko i mocno ochłodzić (zamrozić) - naprężenie prostuje.
Tyle, że bak - obawiam się - ma chyba za grubą blachę na takie numery.
Ale suszarkę ma w domu (niemal) każda kobieta, a sprężone powietrze majatku nie kosztuje - opcja jest


Na aucie jest
Z moto niespecjalnie

Z ciekawości zajrzałem w linki żeby upewnić się czy to możliwe. Próbowałem kiedyś tej metody na aucie, może by się nawet udało gdyby temperatury były bardziej "skrajne". Suszarka to za mało. W naprawę na baku nie wierzyłem i chyba słusznie.

Przy okazji znalazłem taką domową metodę ---> https://www.youtube.com/watch?v=wPqKRm9wz9w

[Tiarus]

Fajneeeee!!!!!!!