oleje motocyklowe

[Turos]

Sprawdź sobie jeszcze Valvoline Power Sync 10W40. Wg producenta to pełny syntetyk. przesiadkę zrobiłem z motula 5100 (pół syntetyczny) w moto o przebiegu 50k km i (odpukac) wszystko jest ok po sezonie.

[slawekp]

Prawda jest taka, że zdecydowana większość asortymentu dostępnego na rynku to w rzeczywistości oleje oparte na bazach mineralnych - niezależnie od tego, co producent napisał na opakowaniu (chwyt marketingowy :msn-wink: ).

Raczej oszustwo!!

Turos , a co ile km na pełnym syntetyku robisz wymianę? ?

[slawekp]

Sprawdziłem , Valvoline ma 13 02 06- ,
czyli full syntetyk

[Turos]

W Bandycie co 12k km robię, ale to olejak. Także wychodzi mi nawet dwa razy na sezon.
W Hondzie robiłem zawsze na wiosnę co roku.

[wiesiek3d]

Większość olei syntetycznych to Hydrocraki
Ja już dawno się nie przejmuję co tam forumy piszą, klasa się zgadza z wymogami producenta sprzętu to leję ,a reszta to efekty akustyczne i w moto jeszcze praca sprzęgła i skrzyni biegów.
Motula już nie kupię.

[slawekp]

No tak ale, na syntetyku można zrobić nawet 12TKm a na pół syntetyku max 7t km , więc jest różnica. Ja w sezonie robię 8 do 10 tkm więc lepszym rozwiązaniem jest full syntetyk (pomijam inne aspekty) . Kwestia rozbija się jaki wybrać, bo jak widać producenci czasami robią nas w jajo!!! Castrol pisze full syntetyk a na karcie charakterystyki jest napisane MINERALNY!! to jak to jest??

[micrus]

Są oleje minerelne robione w technologi syntetycznej i na opakowaniach podawana jest informacja że to syntetyk . Ja osobiście w Bandziorku jak i teraz zalełem Hondę Shell Advance 4T Ultra i jest to olej w pełni syntetyczny .

[abak]

Większość olei syntetycznych to Hydrocraki
Ja już dawno się nie przejmuję co tam forumy piszą, klasa się zgadza z wymogami producenta sprzętu to leję ,a reszta to efekty akustyczne i w moto jeszcze praca sprzęgła i skrzyni biegów.
Motula już nie kupię.

A co było nie tak z motulem?

[slawekp]

Większość olei syntetycznych to Hydrocraki :msn-wink:
Ja już dawno się nie przejmuję co tam forumy piszą, klasa się zgadza z wymogami producenta sprzętu to leję ,a reszta to efekty akustyczne i w moto jeszcze praca sprzęgła i skrzyni biegów.
Motula już nie kupię.

A co było nie tak z motulem?

No właśnie; co jest nie tak z Motulem! ??
bo on jest przynajmniej full syntetyk a tu tak czytam że wszyscy be i fuj , czy to nie jest trochę tak na zasadzie ; nie bo nie, bo przereklamowany.
Tak jak pisałem wcześniej pomijam wszystkie inne aspekty , mnie się rozchodzi o sprawę : ile km mogę zrobić na danym oleju .
No bo tak , jeżeli producent pisze syntetyk a w karcie jest kod minerał to teraz pytanie czy mogę na nim przejechać tyle samo km co ta syntetyku? Jak widać syntetyk syntetykowi nie równy.
Liczę na na odpowiedzi bo powiem szczerze że się trochę pogubiłem .

[Glub]

Jest najczęściej podrabiany.