oleje motocyklowe

[zbyhu]

A CBF to się rozpadnie jak się wleje raz to, a raz co innego?

Sądzę, że wątpię....

Ech, czepialstwo level master
Nie, nic takiego nie napisałem i nie sugerowałem.
Prostuję tylko, że lał tak olej do TDM850, nie do CBF.

[R610]

@wiesiek3d napisał:

Tak że lać jedzic i oby nie trafić na podróbe w nowym 2020 roku

Tak.To najważniejsze.

[Avalon]

Goramo masz rację ,najważniejsze żeby regularnie wymieniać.
Do dnia dzisiejszego są ludzie którzy jeżdżą na olejach samochodowych ,i co i nic, silnik działa i przejedzie tyle samo co na motocyklowym.
Padnie zapewne pytanie jak to, a tak że w starszych instrukcjach motocykli nigdzie nie jest napisane że ma być olej MA , a tym parametrem różni się od samochodowego.
Nie wiem czy nowe instrukcje o tym wspominają.
Tak że lać jedzic i oby nie trafić na podróbe w nowym 2020 roku.
Zdrówka Panowie [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Raczej nie ryzykował bym użytkowania na oleju samochodowym, ze względu na mokre sprzęgło w motocyklu.
Olej "MA" jest specyficzny, ze względu na to że teoretycznie musi pogodzić dwie sprzeczności: dobre smarowanie silnika i skrzyni biegów, przy jednoczesnym ograniczeniu możliwości poślizgu mokrego sprzęgła.

pewnie inżynierowie zdolniejsi niż przeciętny użytkownik, opracowali taki olej, wiec po co kombinować.

[wiesiek3d]

Ja też stosuje olej motocyklowy, napisałem tylko jak inni do tego tematu podchodzą.
Kiedyś do ETZ lalo się LUX do skrzyni biegów i sprzęgła ,nic nie ślizgało

[Sławek61]

Zrobi Miedzy 7100 a 5100 jest bardzo duuuuuza różnica na korzyść 7100

Podasz przykład dużej mierzalnej nie subiektywnej różnicy zrobionej w jeden sezon ?

Ja nie pracuje w laboratorium , ja jeżdżę motocyklami i obserwuję , słucham jak pracuje silnik po rozgrzaniu , z jaką precyzją i kulturą ( cicho ) mogę biegi zmieniać .
Jak często w podobnych warunkach pogodowych ( jazda po mieście ) włącza się wentylator .
I wreszcie , jeżeli jestem z oleju zadowolony , to obserwuję jak długo zachowuje zadowalające mnie parametry

I w takich moich obserwacjach 7100 wygrywa z 5100 .

Gorący silnik prasuje ciszej , wentylator włącza się rzadziej , biegi włączają się lekko , cicho i tu przewaga jest największa . Stan ten trwa też dłużej i mogę choć jestem bardzo wyczulony przejechać na nim 6000 km , 5100 po 4000 wylewałem bo już miał w moim odczuciu dosyć.

PS. Sorry , że tak późno odpisałem , ale rzadko ostatnio zaglądam

[Maximus]

Witajcie. W przyszłym tygodniu mam zamiar odgarażować swoją Hondzinę CBF 500 (2007) po zimowaniu. I będę pierwszy raz w życiu wymieniał olej w motocyklu. Poprzedni właściciel podobno lał Castrol 10W40.

Chciałbym zakupić MOTUL 10W40 i jakiś porządny filtr. Tylko te motule podobno są często podrabiane. Czy ktoś ma zaufanego sprzedawce na allegro lub w okolicach Poznania?

Ewentualnie jaki inny olej lać do CBF500? Co do filtra oleju, to czy sama marka dużo robi? Do auta zawsze brałem najtańsze.

[-patrick-]

zapraszam do mnie do PW
ogarnę Ci co potrzebujesz z odbiorem osobistym w Poznaniu, wszystko brane z Larssona czyli z pewnego źródła.

[Avalon]

Jeśli ktoś chciał by oryginalny olej Honda 10W40 MA 4l to służę pomocą.

128 PLN za bańkę 4 litry (wychodzi 32 za litr)
cena regularna w ASO 220

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

[Turos]

ja to CBF500 lałem najpierw motula 5100, ale potem zacząłem latać VALVOLINE SYNCPOWET 10W40 i zawsze filtry HILFO i tak do tej pory.

[Karlos]

Hej wszystkim.
Ja za sugestią mechanika zajmującego się moto na zawodach wlałem Fuchs Silkolene Pro 4 10w40 XP. W tej materii zupełnie nie mam doświadczenia, pierwsze moto i pierwszy raz zmieniałem w nim olej.
Czy każdy olej do moto jest koloru czerwonego, czy tylko Fuchs i Motul?