Regulamin działu
Tu nie spamujemy, trzymamy się tematów czysto warsztatowych.Spam będzie usuwany.
Montaż centralnej stopki CBF 500 CBF 600
Śr lut 28, 2018 1:45 pm
Koledzy,
Sprawa z pozoru wydaje się banalna. Montaż sprężyny od centralnej stopki.
Udało mi się w końcu zakupić centralną stopkę, niestety nie posiada ona sprężyny...
Mam inną sprężynę, co prawda za krótką ale nie to jest głównym problemem.
Zastanawiam się, gdzie tę sprężynę zaczepić?
Wiadomo od strony stopki jest oczko, natomiast od strony ramy motocykla już takie oczywiste to nie jest.
Wystaje co prawda jakiś bolec, ale leży on w konflikcie z oską stopki. tzn nie da się założyć sprężyny gdyż przy rozkładaniu wadzi o stopkę... trudno to opisać.
Wygląda tak jakby miał być jeszcze jakiś element potrzebny,
Jakby ktoś mógł zrobić zdjęcie jak przebiega owa sprężyna - będę wdzięczny
Jeżeli pomiędzy sprężyną a ramą występuje jakiś element to także proszę o ewentualne zdjęcie.
I już na koniec jaki wymiar na sama sprężyna?
Wiele się wyjaśniło. Zdobyłem rysunek, który wszystko wyjaśnia.
Załączam jakby ktoś kiedyś potrzebował.
Sprawa z pozoru wydaje się banalna. Montaż sprężyny od centralnej stopki.
Udało mi się w końcu zakupić centralną stopkę, niestety nie posiada ona sprężyny...
Mam inną sprężynę, co prawda za krótką ale nie to jest głównym problemem.
Zastanawiam się, gdzie tę sprężynę zaczepić?
Wiadomo od strony stopki jest oczko, natomiast od strony ramy motocykla już takie oczywiste to nie jest.
Wystaje co prawda jakiś bolec, ale leży on w konflikcie z oską stopki. tzn nie da się założyć sprężyny gdyż przy rozkładaniu wadzi o stopkę... trudno to opisać.
Wygląda tak jakby miał być jeszcze jakiś element potrzebny,
Jakby ktoś mógł zrobić zdjęcie jak przebiega owa sprężyna - będę wdzięczny
Jeżeli pomiędzy sprężyną a ramą występuje jakiś element to także proszę o ewentualne zdjęcie.
I już na koniec jaki wymiar na sama sprężyna?
Wiele się wyjaśniło. Zdobyłem rysunek, który wszystko wyjaśnia.
Załączam jakby ktoś kiedyś potrzebował.
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Re: Montaż centralnej stopki CBF 500 CBF 600
Pt mar 02, 2018 7:44 pm
Tam są dwie sprężyny. Do dwóch napięć stopki. Najlepiej pożyczyć od kogoś i szukać obu. Albo znaleźć ori, ale może być trudne
Re: Montaż centralnej stopki CBF 500 CBF 600
So mar 03, 2018 9:08 am
Zawsze się zastanawiałem po jakie licho są dwie sprężyny.
Gdzieś spotkałem się z informacją, iż na rynek europejski muszą być dwie gdyż jakiś przepis tak mówi. Ile w tym prawdy, nie wiem.
Jakoś nie przemawiają do mnie "dwa napięcia stopki" rozumiem, że gdyby były dwa mocowania do sprężyn, tzn każda miała swoje, ale przy tych samych punktach "podparcia" to raczej naciągana teoria., chyba, że moja wyobraźnia nie potrafi głębiej spojrzeć
Z zakupem sprężyny rzeczywiście jest kłopot, posiadam jakąś od CB 500, wg pierwszych przymiarek, niby Oki.
Zobaczymy jak wyjdzie podczas montażu.
Gdzieś spotkałem się z informacją, iż na rynek europejski muszą być dwie gdyż jakiś przepis tak mówi. Ile w tym prawdy, nie wiem.
Jakoś nie przemawiają do mnie "dwa napięcia stopki" rozumiem, że gdyby były dwa mocowania do sprężyn, tzn każda miała swoje, ale przy tych samych punktach "podparcia" to raczej naciągana teoria., chyba, że moja wyobraźnia nie potrafi głębiej spojrzeć
Z zakupem sprężyny rzeczywiście jest kłopot, posiadam jakąś od CB 500, wg pierwszych przymiarek, niby Oki.
Zobaczymy jak wyjdzie podczas montażu.
Re: Montaż centralnej stopki CBF 500 CBF 600
Pn mar 05, 2018 5:30 pm
Jedną silną sprężynę, trudno było by chyba założyć.
Re: Montaż centralnej stopki CBF 500 CBF 600
Wt mar 06, 2018 5:57 pm
mirek_pl napisał(a):Jakoś nie przemawiają do mnie "dwa napięcia stopki"
Mirku, silna sprężyna odpowiada za "parkowanie" stopki, ta cienka wspomaga i jest bezpiecznikiem w razie awarii tej pierwszej. Może i wydaje się zbędna, ale ciągnąć bezwładną stopkę przy dużej prędkości może być niebezpieczne.
Chyba rzeczywiście jest to uwarunkowane przepisami.
Re: Montaż centralnej stopki CBF 500 CBF 600
Wt mar 06, 2018 6:33 pm
Nie twierdzę, że jest zbędna, zastanawiałem się jedynie "co konstruktor miał na myśli"...
Opisane przez Ciebie względy bezpieczeństwa mają logikę i na tę chwilę są jedynym rozsądnym tłumaczeniem.
Opisane przez Ciebie względy bezpieczeństwa mają logikę i na tę chwilę są jedynym rozsądnym tłumaczeniem.