Wczoraj przy wymianie tarcz sprzęgła napotkała mnie niemiła niespodzianka. Ułamała się sprężyna wysprzęglika. Ma ktoś pojęcie czy da się wyciągnąć cały ten "bolec". W serwisówcę wygląda to banalnie, jednak przy wymianie wyglądało to dość solidnie. Chciałbym się upewnić jak to zrobić przed robotą aby znowu czegoś nie ułamać.
Najlepiej by było gdyby dało by się tą śrubę nakręcić od góry bez ponownego rozbierania sprzęgła
Problem mam w CBF 600 z 2008 roku
Proszę was o rady bo bez tego ciężko by się jeździło
Zdjęcie poglądowe:
