Dławienie 7-8tyś cbf 1000

[karczew]

To dziś sprawdze bak. Błędow nie ma.

Własnie wyczyściłem filterek. Coś tam brudu było, ale poprawy brak

Poleciałem jeszcze na szybkości odpiąć czujnik położenia przepustnicy i było tylko gorzej. Ledwo na obroty wchodził.

Odłączenie sondy nic nie zmieniło

Zatkanie dolotu powoduje gaśnięcie motocykla, czesciowe zaslanianie dolotu nic nie zmienia, zamkniecie ("ręczne") tej klapki w dolocie również nie daje żadnego rezultatu. Obroty nie wkręcają sie również na zimnym.

[_silver_]

Problem nadal nie rozwiązany więc jeżeli ktoś ma jakiś pomysł chętnie wezmę pod uwagę. W weekend jak się uda podmienię cewki, zbiornik i czujnik położenia wału.

[eNgine]

Może łapie gdzieś lewe powietrze, sprawdzałeś dokładnie stan i połączenie kroćców od strony cylindrów oraz komory filtra powietrza ?

[zbyhu]

Problem nadal nie rozwiązany więc jeżeli ktoś ma jakiś pomysł chętnie wezmę pod uwagę. W weekend jak się uda podmienię cewki, zbiornik i czujnik położenia wału.

A tak z ciekawości... Po co nowe konto?

[karczew]

Pomylilem się i od kolegi z konta napisałem przypadkiem. Nie zauważyłem nigdzie lewego powietrza.

[raphi]

Pomylilem się i od kolegi z konta napisałem przypadkiem. Nie zauważyłem nigdzie lewego powietrza.

Powietrze ma to do siebie, że jest niewidzialne (pod warunkiem, że nie mieszkasz w Krakowie).

[karczew]

O padłem. Zaslaniałem dolot. Calkowicie i stopniowo. Nie bylo róznicy tak jak pisałem wyżej oraz nie uslyszałem syczenia. Oczywiście pozostaje możliwość przeoczenia nieszczelności, ale jest niewielka.

[zbyhu]

Znajdź kogoś ze sprawną CBFą, podmień kompy i zobacz, czy jest inaczej.

I sprawdź nowy altek. Jeśli uszkodzony jest rotor, to mógł wywołać pad nowego alternatora. Kilku osobom na forum padały altki bardzo szybko po wymianie / przewinięciu.

Kolor świec sprawdzałeś?

[karczew]

Druga cbf-a stoi obok mojej w garażu i bedziemy podmieciać elementy tylko czasu jeszcze nie było. Nowy alternator daje po 14V z hakiem. Myślicie, że to może być ECU? Mój stary alternator był chiński. Zwoje były wybitnie niechlujnie nawinięte.

[zbyhu]

Ciężko stwierdzić co to może być, jak już tyle rzeczy (teoretycznie) wyeliminowaliśmy.
Moto jednak trochę czujników i elektroniki ma.
Map sensor, układ podciśnieniowy, komp, pompa paliwa, słaba masa, układ wtryskowy, czujnik położenia przepustnicy, jakieś zwarcie...
Ostatnio Raphi miał przebłysk - koledze na forum dławił się motocykl tylko ze sprzęgłem i na biegu. Okazało się, że była uszkodzona czujka w bocznej stopce i odcinała zapłon w takt wibracji.
Drugi, sprawny motocykl może bardzo pomóc w diagnostyce.