Problem z wrzucaniem biegów CBF 1000

[mjr]

Cześć,
Mam problem w trasie.
Podczas wrzucanie wyższego biegu nie chce się za pierwszym razem dać wbić np 4 gdy chce przejść z 3 na 4.
Ze zrzucaniem nie ma problemu!
W czwartek zmieniłem olej na motul 10W40.

[buczekpan]

A załeś syntetyk 7100, czy półsyntetyk 5100?
Zakładam, że 5100.

BTW, jesteś pewny co do źródła pochodzenia oleju i że nie jest to jakieś g*wno w bańce motula?

[mjr]

A załeś syntetyk 7100, czy półsyntetyk 5100?
Zakładam, że 5100.

BTW, jesteś pewny co do źródła pochodzenia oleju i że nie jest to jakieś g*wno w bańce motula?

W warsztacie z kolegą to robiłem. 5100.

Inna sprawa.
Czy ktoś wie jak odpowietrzyc sprzęgło?

[goramo]

Inna sprawa.
Czy ktoś wie jak odpowietrzyc sprzęgło?

Tak samo jak heble - przewód na odpowietrznik, lejesz płyn do zbiorniczka, pompujesz i upuszczasz przez odpowietrznik.

[mjr]

Inna sprawa.
Czy ktoś wie jak odpowietrzyc sprzęgło?

Tak samo jak heble - przewód na odpowietrznik, lejesz płyn do zbiorniczka, pompujesz i upuszczasz przez odpowietrznik.

A w trasie bez wężyka i płynu?

[buczekpan]

W trasie jak dasz radę dojechać do dowolnego warsztatu, to było by najlepiej. Nie musi być motocyklowy.

Jak jesteś w przysłowiowy "polu", to chociaż przy odpowietrzaniu staraj się w coś złapać płyn hamulcowy który upuścisz odpowietrznikiem. Najważniejsze żebyś nie wypuścił go zbyt dużo, tak żeby w zbiorniczku było go na tyle dużo, żeby nie zapowietrzyć układu i uzupełnić płyn jak najszybciej. Możesz go kupić w markecie, na stacji itd.

Uważaj na płyn, bo jak poleci na lakierowane elementy, to farba zejdzie. Dlatego też, fajnie by było, gdybyś nie wylewał płynu na pobocze, bo płyn hamulcowy to nie woda.

[mjr]

W trasie jak dasz radę dojechać do dowolnego warsztatu, to było by najlepiej. Nie musi być motocyklowy.

Jak jesteś w przysłowiowy "polu", to chociaż przy odpowietrzaniu staraj się w coś złapać płyn hamulcowy który upuścisz odpowietrznikiem. Najważniejsze żebyś nie wypuścił go zbyt dużo, tak żeby w zbiorniczku było go na tyle dużo, żeby nie zapowietrzyć układu i uzupełnić płyn jak najszybciej. Możesz go kupić w markecie, na stacji itd.

Uważaj na płyn, bo jak poleci na lakierowane elementy, to farba zejdzie. Dlatego też, fajnie by było, gdybyś nie wylewał płynu na pobocze, bo płyn hamulcowy to nie woda.

Na razie jadę.
Uczę się wolno wbijać biegi. Czasem bez sprzęgła..
W dół z chodzą dobrze.

[buczekpan]

Jesli masz kogoś do pomocy, to możesz delikatnie odkręcając odpowietrznik, zakryć go jakimś ręcznikiem papierowym, albo papierem toaletowym. Powinien wtedy płyn wsiąknąć w papier. Jak dwa razy tak upuścisz, to płynu nie powinno braknąć (o ile masz teraz stan między min a max). Jeżeli rzeczywiście masz zapowietrzony, to powinno znacząco pomóc.

Nasiąknięty papier wrzuć do torebki foliowej i szczelnie zawiąż.

[mjr]

Dziękuję za podpowiedź.

[-patrick-]

Wszystkie biegi w górę wrzucam bez sprzęgła.
Imo to zdrowsze na skrzyni, silnika i sprzęgła.
Imo2 - biegi wchodzą zdecydowanie płynniej.