[CBF 600] Twarde sprzęgło

[matek45]

Cześć,
Mam problem z ciężko działającym sprzęgłem. Mój silnik to PC38. Do tej pory wymieniłem klamkę oraz linkę na nowe, ale nie poprawiło to sytuacji. Chciałbym zdjąć obudowę sprzęgła i sprawdzić stan elementów. Czy muszę już zaopatrzyć się w nową uszczelkę i silikon, czy da radę to zdjąć i tylko rzucić okiem? Jak przechylę motocykl na bok to nie przewiduję ubytku w oleju ale nie wiem jak bardzo muszę (a raczej mogę) go przechylić. Ktoś już miał jakieś doświadczenia w tym temacie?

[matek45]

Nikt? nic?
No dobra, a ktoś może wie jaki powinien być moment na dźwigni, która wchodzi w obudowę silnika? Zdaję sobie sprawę, że CBF z 2006 nie będzie miała tak lekkiego sprzęgła jak obecnie produkowane motocykle, ale może chociaż coś poprawię. Muszę mieć tylko jakiś punkt odniesienia...

[bogd74]

Tylko pytanie co to znaczy ciężko? U mnie też wg niektórych chodzi ciężko a mi się wydaje że ok...

[nocny]

Widziałem kiedyś na aliexperss akcesoryjne wspomaganie sprzęgła do sprzegieł na linkę.

Pozdrawiam
Marcin Jan

[bogd74]

Widziałem kiedyś na aliexperss akcesoryjne wspomaganie sprzęgła do sprzegieł na linkę.

Pozdrawiam
Marcin Jan

Wydaje mi się, ze raczej zestaw do przerobienia na hydrauliczne

[nocny]

Właśnie to chciałem napisać ale nie wyszło

Takie cus

https://s.click.aliexpress.com/e/FkeJxeTW
Pozdrawiam
Marcin Jan

[bogd74]

No właśnie

[matek45]

Wydaje mi się, że przeróbka na hydrauliczne to ostateczność. Sądziłem, że CBF posiada jakąś wadę albo typową usterkę, która powoduje ciężkie działanie. Po jednym dniu jazdy (łącznie 2h), miałem zakwasy dłoni :/ Chyba, że nawet nową linkę trzeba nasmarować w środku (pancerzu)? Wydaje mi się jednak, że coś przy samym sprzęgle ciężko chodzi...

[goramo]

Może sprzęgło miało się już ku końcowi i ktoś chciał załatwić sprawę po taniości więc dał podkładki pod oryginalne sprężyny żeby utwardzić, albo wymienił prężyny i założył jakieś sztywniejsze.

[matek45]

Niewykluczone, że tak było. Silnik ma nowe uszczelnienia pokryw. No to wraca pytanie z pierwszego postu: czy mogę przechylić motocykl i odkręcić dekielek w celu inspekcji sprzęgła, a następnie założyć go na tej samej uszczelce?