CBF500 Brak podświetlania w zegarach + falujący obrotomierz

[Maximus]

Panowie, ratunku!

Przesadziłem wczoraj na myjce samoobsługowej i w lewym zegarze, gdzie jest prędkościomierz i licznik nie działa mi całkowicie podświetlenie. W prawym wszystko świeci elegancko, natomiast wskazówka od obrotomierza wpada w drgania. Im więcej obrotów, tym mocniej drga. Natomiast ten problem występował jeszcze przed nieszczęsną wizytą na myjce.

Dam radę usunąć te usterki samodzielnie, czy szukać jakiegoś mechanika od liczników?

[Turos]

Spróbuj najpierw osuszyć dobrze ten zegar. Możesz spróbować go samemu rozebrać i sprawdzić luty i styki. Ewentualnie potraktować to sprajem do styków, bo pewnie pośniedziały po zalaniu.
Przy okazji miernikiem możesz sprawdzić czy dochodzi napięcie. Jeśli nie to trzeba szukać przyczyny gdzie indziej.

[Maximus]

Dobra, zacznę zatem od suszarki. Te podświetlenie liczę, że uratuję, bo pewnie jest więcej niż jedna żarówka w lewym zegarze, więc skoro nic nie świeci to musi brakować zasilania. Sam licznik elektroniczny i prędkościomierz działają bez zarzutów.

A co może być powodem tych drgań obrotomierza? Bo to na 100% miałem już wcześniej. Orientujesz się, czy obrotomierz w CBF500 otrzymuje sygnał cyfrowy, czy biegnie jakaś linka od silnika? (Bo wtedy może by pomogło nasmarowanie WD-40...)

[buczekpan]

Obrotomierz masz cyfrowy, prędkościomierz może być cyfrowy, albo na linkę.

Nieźle musiałeś go podtopić

[Maximus]

Ruszam dziś na 3 dniowy mototrip po Kaszubach to solidnie chciałem Hondzinę wyszorować.

Domyślam się, że to może być głównie skutek gęstej aktywnej piany którą zostawiłem na kilka minut... Bo samych zegarów z bliska nie pryskałem.

To jak ten obrotomierz jest cyfrowy, to co ja z nim mogę jeszcze zrobić, żeby tak nie drgał?

[Nazarejski]

Życzę usunięcia usterki, tylko się wtrącę, że bardzo niepraktycznie jest myć moto przed takim wyjazdem.
Jak dojedziesz na miejsce - to już będzie cały w owadach...

[maćko]

CBF500 ma w zegarach po jednej żarówce do podświetlenia i obydwa są elektroniczne (obrotomierz i prędkościomierz).
Możliwe, że jak zalałeś i w miarę szybko osuszysz to wszystko wróci do normy - jak będziesz tak jeździł to możesz go usmażyć na amen.

Pzdr