[PYTANIE] Różnice w przebiegu CBF500

[Tiarus]

Zastanawia mnie jak to możliwe, ale wydaje się, że po takiej samej trasie (kręcenie się po okolicach Płocka) pomiędzy moim i Andzi motórem były różnice w przebiegu.
Tankowałyśmy w tym samym momencie, wyczyściłyśmy obie "Tripa" i różnica była 0,7 km na 80 km.
Ma ktoś pomysł o co mogło chodzić? Różnice w zębatkach przy napędzie np?

[Nazarejski]

ciśnienie w oponach?

Najwyraźniej ktoś mocniej ścinał zakręty...

[Marcpro]

Oprócz tego co jest napisane wcześniej, to do głowy przychodzą mi jeszcze dwie rzeczy:

1) Różnice w wysokości bieżnika. Nowa opona z większym bieżnikiem ma większa średnicę, zatem liczba obrotów koła była na trasie mniejsza.

2) Tolerancja w wykonaniu drogomierza (np. zębatki i inne elementy mają pewną tolerancję wykonania, a zatem ich wymiary mogą się różnić). 700m różnicy na 80 km daje błąd pomiaru 0,9%.

[buczekpan]

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

Następnym razem proponuję zamienić się motórami i sprawdzić czy wskazania się pokryją...

[Tiarus]

Następnym razem proponuję zamienić się motórami i sprawdzić czy wskazania się pokryją...

Czyli że obstawiasz ścinanie zakrętów?


A ja dziś zatrudniłam Małżonka do sprawdzenia ciśnienia w oponkach. Wygląda na to, że rzeczywiście trzeba w nie pierdnąć i ten uślizg co złapałam na trasie to nie był wypadek przy pracy.

I to tyle jeśli chodzi o proszenie Męża o zerknięcie na ciśnienie w oponach PRZED zlotem...

[zbyhu]

No to mąż ma teraz przeje**...

[Tiarus]

Dlaczego "teraz"?! W zasadzie mąż zawsze ma prze*bane

[Marcpro]

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.