Honda CBF1000 Panewki?

[darek80]

Witam wszystkich. Dziś podczas spuszczania oleju znalazłem takie oto opiłki które nie są magnetyczne. Czy to koniec pieca czy może normalny objaw? Fakt faktem że albo jestem już przewrażliwiony albo od jakiegoś czasu słyszałem dziwny warkot wydobywający się z jego od około 2
,5tys obrotów.
Pacjent CBF1000 sc58 25tys nalotu.
Z góry dziękuję za pomoc

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

[cerber]

Gdyby to był wiór z panewki to raczej byś słyszał https://youtu.be/mnZXwS_2Br0

[darek80]

No nie no, to takich dźwięków z siebie nie wydaje przynajmniejnarazie. Kurcze nie mam pojęcia co robić bo nie mam pewności czy mogę jechać tym gdzieś dalej. Zdjąłem misę ale nic nie widać.

Może jakieś cząstki z koszyka sprzęgła?... Ze zdjęcia ciężko wyczuć co to za gatunek metalu. Sprawdź jeszcze dokładnie co znajduje się w filtrze oleju.

[darek80]

W filtrze też znalazłem kilka srebrnych drobinek chyba alu albo stop bo magnes tego nie przyciaga. Ogólnie w oleju też ich było kilkanascie a w tym sezonie naprawdę zrobiłem mało km bo może z 1000 i wydaje mi się podczas poprzedniej wymiany też coś było w oleju ale chyba to po prostu olałem.

[cerber]

Nie pozostaje nic innego jak odkręcić podpory wału i korb

[cerber]

I jak postępy w diagnostyce?

[goramo]

Nie pozostaje nic innego jak odkręcić podpory wału i korb

Serio?
Po co od razu rozbebeszać w mak silnik?
Czy stuka, hałasuje, klepie?

Jeśli takie wióry sypałyby się z panewek, to byłoby to słychać. Nie ma zmiłuj.

Prędzej to będą odrobiny z kosza sprzęgłowego.
Jeśli zatem cokolwiek rozbierać, to najpierw zajrzeć tam.
Następnie przy okazji kontroli luzów zaworowych obejrzeć dokładnie głowicę.
Żadnego rozbierania silnika bym nie robił.
Jeśli silnik nie wydaje żadnych podejrzanych odgłosów, to jeździć, serwisować wg serwisówki i obserwować.

[buczekpan]

Panewki jak coś, to się raczej wycierają, a nie kruszą na kawałki
Zobaczył byś metaliczny kolor w oleju.
Zostaw silnik w spokoju, jak radzi goramo.