PC38, kontrolka N w CBF600

[AndrzejJK]

Cześć,
mam chwilę oddechu i mogę w końcu zabrać się za ogarnianie motocykla.

Od samego początku (od pięciu lat) miałem problem z kontrolką luzu. Czasem działała, czasem nie. Dzisiaj zdjąłem czujnik, który znajduje się pod zębatką zdawczą. Sam czujnik działa, połączenia elektryczne od czujnika również.

Przy przełączaniu biegów w pozycji N pojawia na pierścieniu wybieraka/wałka skrzyni mosiężna wypustka, która ma dawać kontakt masy czujnika. Pomiary multimetrem wskazują, że nie ma przejścia z tej wypustki do masy. Co robić? Konieczna jest rozbiórka skrzyni?

[matek45]

Miałem podobny problem. Okazało się, że poluzowała się kostka, która znajduje się z takim kondomie o kształcie dzwonu zaraz nad mocowaniem tylnego wahacza po lewej stronie motocykla. Ten kondom chroni kostki przed zalaniem. Sprawdź czy tam nie zaśniedziały Ci połączenia. Też sprawdzałem u siebie ten czujnik i miałem dziwne odczyty, a okazało się (na szczęście), że to wina kostki.

[AndrzejJK]

Miałem podobny problem. Okazało się, że poluzowała się kostka, która znajduje się z takim kondomie o kształcie dzwonu zaraz nad mocowaniem tylnego wahacza po lewej stronie motocykla. Ten kondom chroni kostki przed zalaniem. Sprawdź czy tam nie zaśniedziały Ci połączenia. Też sprawdzałem u siebie ten czujnik i miałem dziwne odczyty, a okazało się (na szczęście), że to wina kostki.

Dziękuję, sprawdzę też to miejsce. Wydaje mi się jednak, że to sam czujnik. Końcówka już nie jest wyoblona. Po zdjęciu miedzianej uszczelki i wkręceniu czujnik działa bez problemu i kontrolka jest pewna. W poniedziałek zamawiam czujnik.

[AndrzejJK]

Dla porządku potwierdzam, że to był problem czujnika. Końcówka dociskana sprężyną była już krótsza o ok 1 mm co powodowało brak uziemienia kontrolki. Wymiana czujnika załatwiła problem. Za 40 dni siądę i pojadę.