Od stycznia nowa benzyna E10

[kier200]

Witam dziś się dowiedziałem że od 2024 r w Polsce na stacjach ma zniknąć paliwo E95 I E98 a zastąpione zostanie paliwami E5 i E10 . Z tego co wyczytałem paliwo E10 będzie tańsze niby taka E95 z dodatkiem 10% biokomponentów ,E5 ma być droższe jako paliwo luksusowe . Wszystkie pojazdy na wtrysku nie będą miały problemów z E10 ale co z gaźnikami , no i już będzie można zapomnieć o zalaniu do pełna na zimę , coś czuje ze to nie wyjdzie zwykłemu Kowalskiemu na dobre pod względem finansowym .

[Kaplan]

Wszystkie pojazdy na wtrysku nie będą miały problemów z E10 ale co z gaźnikami , no i już będzie można zapomnieć o zalaniu do pełna na zimę , coś czuje ze to nie wyjdzie zwykłemu Kowalskiemu na dobre pod względem finansowym .

Aktualne oznaczenia benzyny:
E5 – benzyna o maksymalnej zawartości biokomponentów do 5 proc.;
E10 — benzyna o maksymalnej zawartości biokomponentów do 10 proc.;
E85 — paliwo oparte głównie na biokomponentach, do zasilania silników typu flexifuel, zawierające głównie alkohol. Nie nadaje się do standardowych silników.
(...) Benzyny E10 lepiej nie tankować do:
aut z instalacją LPG (bo benzyna dłużej zalega w ich bakach);
starszych modeli aut z mechanicznymi pompami paliwa i z zasilaniem gaźnikowym (starsze membrany w pompach i niskociśnieniowe przewody paliwowe mogą nie znosić kontaktu z biododatkami);
sporadycznie używanych pojazdów z metalowymi zbiornikami paliwa;
motocykli, które zostaną odstawione na zimowy postój;
sporadycznie używanych agregatów prądotwórczych;
rzadko wykorzystywanych pił spalinowych;
kanistrów, w których paliwo ma być dłużej składowane.

Źródło: https://www.auto-swiat.pl/porady/eksplo ... ac/3bmpm07

Czyli przy zimowaniu zostanie tylko PB98? Z tego, co piszą, będzie dalej dostępne w standardzie E5, podczas gdy PB95 już tylko w E10. Inna sprawa, jak E10 wpłynie na zużycie paliwa - może nieznacznie wzrosnąć.

W przypadku starszych samochodów, które nie są przystosowane do benzyny E10, będzie można tankować benzynę Pb98, która nadal będzie produkowana w standardzie E5.

Źródło: https://www.money.pl/gospodarka/idzie-z ... 2256a.html

Zawsze pozostaje Pb98 E5, ale to wyższe koszty.

[konjo8ds]

Po zimowaniu warto do baku wlać szuwax uszlachetniający paliwko.

Np. https://tec2000.pl/produkt/dodatek-uszl ... o-benzyny/

[Glub]

Przecież to właśnie dodatek alkoholu z tych biokomponentów wchłania wodę i pozwala jej się mieszać w benzynie...

[raphi]

Jeśli o Triumpha chodzi to wystosowałem do dealera zapytanie a dealer poszedł z nim wyżej. Gdy otrzymam odpowiedź to ją tutaj opublikuję. By nie było wątpliwości, że dealer bierze na klatę ewentualne problemy z silnikiem, rozpuszczone uszczelki czy odkładanie się jakiegoś gówna w silniku, lub wyższa temperatura pracy mogące wpłynąć negatywnie na silnik w dłuższym okresie użytkowania.

[cerber]

Po zimowaniu warto do baku wlać szuwax uszlachetniający paliwko.

Np. https://tec2000.pl/produkt/dodatek-uszl ... o-benzyny/

A stosujesz to ?

[Bloodhound]

Po zimowaniu warto do baku wlać szuwax uszlachetniający paliwko.

Np. https://tec2000.pl/produkt/dodatek-uszl ... o-benzyny/

Raczej na odwrót, dodatek dolać przed zimowaniem. Po zimowaniu gdy już masz zaszlamiony układ paliwowy z dyszami/wtryskiwaczami na czele, to już lipa będzie.
A najlepiej zimować na E5 w baku.
https://sklepmoto46.pl/MOTUL-STABILIZER-MU106421

[konjo8ds]

Tak, stosuję. Przed pierwszym odpaleniem po zimowaniu wlewam szuwax.

[Glub]

lepiej przed zimowaniem.

[konjo8ds]

No właśnie nie. Chodzi o to by szuwax polepszył jakość paliwa po zimowaniu.