Dobór tylnej opony

[Romek]

Jak u was z montażem i wyważaniem bo z tego co się orientuję to cyrki cenowe się dzieją . U mnie wołają 50 zł jak przytargasz koło i 75 jak przyjedziesz na moto. Za tyle potrafią zmienić 3 koła w aucie a robota taka sama tylko oska inna na felgę. W innym mieście chcą za to samo odpowiednio 30 i 50 zł, na poprzednim forum u kolesia robią za 20 i 30 zł. Monopol mają bo punktów dla motocykli jest niewiele.

[konjo8ds]

Za tyle potrafią zmienić 3 koła w aucie a robota taka sama tylko oska inna na felgę.

jeśli robota taka sam, to dlaczego zmiana kompletu w aucie trwa 15 minut a w motocyklu jednego koła 30?

[Romek]

chyba u Ciebie jak widzą koło od motocykla raz na rok, po drugie mają podnośniki do auta w co musieli zainwestować do tego mają dwa klucze pneumatyczne pod wymiar kół na felgach samochodowych a do motocykla zabierają się jak pies do jeża. U mie czas zmiany jest podobny, oponę zdejmuje tak samo, wentyl zakłada tak samo, wyważenie polega na tej samej robocie tylko ośkę dokłada do wyważarki, ciężarki mocuje tak samo, pompuje tak samo, nawet wulkanizuje tak samo i przy pomocy tych samych materiałów i narzędz.

[Turos]

konjo chyba miał tez na myśli czas potrzebny do zdjęcia koła z samochodu/motocykla i ponowne założenie z nowymi oponami

[Adam_Max]

Jak u was z montażem i wyważaniem bo z tego co się orientuję to cyrki cenowe się dzieją . U mnie wołają 50 zł jak przytargasz koło i 75 jak przyjedziesz na moto. Za tyle potrafią zmienić 3 koła w aucie a robota taka sama tylko oska inna na felgę. W innym mieście chcą za to samo odpowiednio 30 i 50 zł, na poprzednim forum u kolesia robią za 20 i 30 zł. Monopol mają bo punktów dla motocykli jest niewiele.

Michelin PP2 - 160/60/17 - 520 PLN -- 120/70/17 - 395 PLN + założenie 25PLN za sztuke

[bushmaster]

Ja płaciłem 50zł/szt (z demontażem i nowymi wentylami).

[Wesoły Dyzio]

Średnio w W-wie chcą 40-50 zł za koło. Ale np. w Pruszkowie za samo założenie opony na felgę i napompowanie wziął 20 zł.

[jokansen]

U mnie w Płocku za full serwis - zdjęcie/założenie koła, łatanie opony z wyważaniem plus nowa maszynka 30zł

[Adam_Max]

Trochę "odgrzebię" temat, by trochę uczulić innych na tego typu problemu.
Mniej więcej w połowie sierpnia pojechałem do wulkanizacji by wymienić oponę, co mi odradzono, ale o tym pisałem już powyżej, tak czy inaczej przekładkę odłożyłem na wiosnę.

Po zakupie, po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów na tej tylnej oponie zauważyłem takie małe „skaleczenie”, które jak uznałem że powstało po najechaniu na jakiś twardy przedmiot, ale było to na tyle małe że nie uznałem uszkodzenia za niebezpieczne.

Jednak na początku września po przejechaniu moim motocyklem ok 1500 km zauważyłem przy myciu maszyny, że uszkodzenie się bardzo powiększyło, rozwarstwiło, a dokładniej wyglądało to tak jakby po starciu pewnej warstwy gumy zaczęło na wierzch wychodzić coś od środka.

Pojechałem do warsztatu mojego nowego znajomego na wymianę opony na nową i trochę zlałem się potem.

Handlarz od którego kupiłem motocykl, przyznał, że przed sprzedażą osobiście przełożył starą zdartą oponę na kilkuletnią którą miał pod ręką ale z dobrym bieżnikiem. Nie podejrzewałem jednak że użył do tego „zawulkanizowanego” śmiecia który nigdy nie powinien trafić na jakąkolwiek felgę. Okazało się że opona była wcześniej przebita na wylot i to w sposób który ją zdyskwalifikował do naprawy.

lata1.jpg

Jednak jak się okazało, dla polskiego handlarza nie ma części całkowicie zużytych, ponieważ oponka została naprawiona metodą chałupniczą poprzez wklejenie kawałka gumy, a konkretnie trójkątnego wycinka z innej opony. Z zewnątrz prawdopodobnie było to zamaskowane na gorąco gumą, a potem ładnie zasmarowane czernidłem do opon. Chłopaki z warsztatu stwierdzili że takie arcydzieło trafiło się im po raz pierwszy.

lata2.jpg

lata3.jpg

[Romek]