Regulamin działu
W tym dziale utrzymujemy porządek. Trzymamy się tematu w wypowiedziach! Wszystkie posty nie na temat będą usuwane.[OPINIA] Wózek/stojak pod motocykl Rothewald
Śr wrz 12, 2012 8:54 pm
Wózek na 4 kółkach pod podstawke centralną do przemieszczania motocykla np. w garażu.
4 zdwojone kółka kręcące się niezależnie (jak wózek w markecie). Na srodku guma uniemożliwiająca przesuwanie się podstawki centralnej motocykla. Hamulec w postaci wajchy, która, przełożona o 180 stopni do przodu, opierając się o ziemię, podnosi jedocześnie przód wózka.
Wykonanie całkiem spoko, generalnie bez zastrzeżeń, poza tym, że po kilkunastu "dynamicznych" postawieniach moto na stopce i zestawieniach odkleila się częściowo guma "podłogi" wózka. Ale to nie problem, jest od spodu upaćkana klejem, więc nie ucieknie
Podłoga wózka dosłownie kilka mm nad ziemią, ale już przy tej różnicy wysokości trzeba się bardziej spiąc w sobie by postawić moto na centralce na takiej "platformie". W każdym razie jest to troche trudniejsze, ale spoko wykonalne.
Kółka dość małe, plastikowe (chyba lepiej wypadłyby gumowe) cała konstrukcja prawie sunie po ziemi.
Przesuwanie motocykla idzie opornie. CBFa jest wyważona "ciężka na łeb", a do efektywnego przesuwania koło przednie nie może haczyć o podłoże. Więc dociskamy tył, uzyskując balans. Jednocześnie, w tym samym czasie pchamy motocykl w wybranym kierunku. Zważywszy, że nasz ulubiony motocykl waży ca. 250 kg, musimy zadzialac na niego sporą siłą. Jesli już działamy tą siłą, to jednocześnie musimy kontrolować by motocykl równomiernie obciążał obydwie nogi centralki i tym samym - podłogę wózka. A to wcale nie jest łatwe ani komfortowe
Trzeba wózek podkladac bardziej z prawej strony motocykla, bo dźwignia centralki ma tendencję do haczenia o konstrukcje wózka i blokowania lewego tylnego kółka.
Na próbę przełozyłem większe kółka, nie poprawiło to lekkości w manewrowaniu wózkiem, za to powaznie utrudniło postawienie na centralkę. więc wracam do kółek oryginalnych.
Ocena: sam nie wiem jak to ocenić, bo w zasadzie spelnia swoją funkcje, umożliwia wpasowanie motocykla w zakamarek garazu, ktory byłby nieosiągalny przy manewrowaniu na kolach, ew. trwałoby to z godzinę. Z drugiej strony jeśli spodziewaliście się baletu CBFy w garażu po dotknieciu paluszkiem, to no way
Trzeba sie nieźle nakombinować.
Pewnie spory wpływ na to ma samo podłoże - u mnie to jest wylewka z naniesionym piaskiem i gdzie niegdzie drobnymi kamyczkami- ale nie sądzę by marmury tu drastycznie zmieniły lekkośc manewrowania.
4 zdwojone kółka kręcące się niezależnie (jak wózek w markecie). Na srodku guma uniemożliwiająca przesuwanie się podstawki centralnej motocykla. Hamulec w postaci wajchy, która, przełożona o 180 stopni do przodu, opierając się o ziemię, podnosi jedocześnie przód wózka.
Wykonanie całkiem spoko, generalnie bez zastrzeżeń, poza tym, że po kilkunastu "dynamicznych" postawieniach moto na stopce i zestawieniach odkleila się częściowo guma "podłogi" wózka. Ale to nie problem, jest od spodu upaćkana klejem, więc nie ucieknie
Podłoga wózka dosłownie kilka mm nad ziemią, ale już przy tej różnicy wysokości trzeba się bardziej spiąc w sobie by postawić moto na centralce na takiej "platformie". W każdym razie jest to troche trudniejsze, ale spoko wykonalne.
Kółka dość małe, plastikowe (chyba lepiej wypadłyby gumowe) cała konstrukcja prawie sunie po ziemi.
Przesuwanie motocykla idzie opornie. CBFa jest wyważona "ciężka na łeb", a do efektywnego przesuwania koło przednie nie może haczyć o podłoże. Więc dociskamy tył, uzyskując balans. Jednocześnie, w tym samym czasie pchamy motocykl w wybranym kierunku. Zważywszy, że nasz ulubiony motocykl waży ca. 250 kg, musimy zadzialac na niego sporą siłą. Jesli już działamy tą siłą, to jednocześnie musimy kontrolować by motocykl równomiernie obciążał obydwie nogi centralki i tym samym - podłogę wózka. A to wcale nie jest łatwe ani komfortowe
Trzeba wózek podkladac bardziej z prawej strony motocykla, bo dźwignia centralki ma tendencję do haczenia o konstrukcje wózka i blokowania lewego tylnego kółka.
Na próbę przełozyłem większe kółka, nie poprawiło to lekkości w manewrowaniu wózkiem, za to powaznie utrudniło postawienie na centralkę. więc wracam do kółek oryginalnych.
Ocena: sam nie wiem jak to ocenić, bo w zasadzie spelnia swoją funkcje, umożliwia wpasowanie motocykla w zakamarek garazu, ktory byłby nieosiągalny przy manewrowaniu na kolach, ew. trwałoby to z godzinę. Z drugiej strony jeśli spodziewaliście się baletu CBFy w garażu po dotknieciu paluszkiem, to no way
Trzeba sie nieźle nakombinować.Pewnie spory wpływ na to ma samo podłoże - u mnie to jest wylewka z naniesionym piaskiem i gdzie niegdzie drobnymi kamyczkami- ale nie sądzę by marmury tu drastycznie zmieniły lekkośc manewrowania.
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Re: Wózek/stojak pod motocykl Rothewald
So wrz 15, 2012 7:53 pm
Dziś dokładnie zamiotłem garaż - i polepszyło się 
Okazuje się, że pozbycie się kurzu i drobnoziarnistego piasku daje wymierne efekty jeśli chodzi o przepychanie CBFy ta tych małych plastikowych kółeczkach. Dalej wymaga to siły, ale już o wiele mniejszej. Jest dobrze
Wnioski z tego płynące:
1. gdzie jak gdzie ale w garażu porządek trzeba mieć,
2. jak człowiek posprząta to od razu jakos mu lżej
3. wynalazek jest godny polecenia jesli ktos ma w garażu ciasnotę, a przy tym płytki v równą wylewkę.
Okazuje się, że pozbycie się kurzu i drobnoziarnistego piasku daje wymierne efekty jeśli chodzi o przepychanie CBFy ta tych małych plastikowych kółeczkach. Dalej wymaga to siły, ale już o wiele mniejszej. Jest dobrze
Wnioski z tego płynące:
1. gdzie jak gdzie ale w garażu porządek trzeba mieć,
2. jak człowiek posprząta to od razu jakos mu lżej
3. wynalazek jest godny polecenia jesli ktos ma w garażu ciasnotę, a przy tym płytki v równą wylewkę.
Re: Wózek/stojak pod motocykl Rothewald
N wrz 16, 2012 10:30 am
Dobry patent 
Re: Wózek/stojak pod motocykl Rothewald
Pn wrz 24, 2012 8:22 am
mam podobną rzecz tylko wykombinowaną własnoręcznie za cenę kółek z castoramy. Mam większe kółka i bardzo dobrze i lekko w miarę się przesuwa moto trzeba też dojść do wprawy jak manewrować. Podstawa jest dużo szersza więc bardziej stabilna na nierównościach. Tak czy siak patent jest dobry jak ktoś ma mało miejsca w garażu.
Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Re: Wózek/stojak pod motocykl Rothewald
Pn wrz 24, 2012 9:01 am
Z punktu widzenia użytkownika rewelacyjne a z punktu widzenia złodziejaszka, to tak jakby sie ślepej kurze ziarno trafiło. 
grunt to nie zostawiać na tym moto na czas nieobecności własciciela, bo Ci z garażu bokiem wyjadą 
grunt to nie zostawiać na tym moto na czas nieobecności własciciela, bo Ci z garażu bokiem wyjadą
Re: Wózek/stojak pod motocykl Rothewald
Śr wrz 26, 2012 7:22 am
Hej,
ciekawy patent, dla lepszego przesuwania się motocykla można by jeszcze dorobić część wózka na przednie koło z własnymi kółkami, wtedy cały motocykl jest w górze i nie dotyka podłoża - banalnie prosto powinno się wtedy go przesuwać.
W rozwiązaniu 'sklepowym' ciężko będzie pewnie połączyć z częścią pod centralką, ale w samoróbce to pewnie żaden problem.
ciekawy patent, dla lepszego przesuwania się motocykla można by jeszcze dorobić część wózka na przednie koło z własnymi kółkami, wtedy cały motocykl jest w górze i nie dotyka podłoża - banalnie prosto powinno się wtedy go przesuwać.
W rozwiązaniu 'sklepowym' ciężko będzie pewnie połączyć z częścią pod centralką, ale w samoróbce to pewnie żaden problem.
Re: Wózek/stojak pod motocykl Rothewald
Pt lis 16, 2012 11:05 am
Inco napisał(a):ciekawy patent, dla lepszego przesuwania się motocykla można by jeszcze dorobić część wózka na przednie koło z własnymi kółkami, wtedy cały motocykl jest w górze i nie dotyka podłoża - banalnie prosto powinno się wtedy go przesuwać.
W rozwiązaniu 'sklepowym' ciężko będzie pewnie połączyć z częścią pod centralką, ale w samoróbce to pewnie żaden problem.
Chyba, ze cos takiego
http://www.louis.de/_202da4c592947bcbb0 ... r=10002960
Osobiscie mam ta sama podstawke o ktorej pisal PeterS i jestem zadowolony... ale faktycznie, podloze musi byc raczej gladkie a nie chropowate (kostka brukowa i inne nie wchodza w gre).