Szyby, wydechy, kanapy, klocki hamulcowe, opony, torby, sakwy, tankbagi, kufry, stelaże, akcesoria elektroniczne (podgrzewane manetki, gpsy, wyświetlacze biegów, woltomierze, termometry), itp.
Regulamin działu
W tym dziale utrzymujemy porządek. Trzymamy się tematu w wypowiedziach! Wszystkie posty nie na temat będą usuwane.
N mar 13, 2016 5:07 pm
Zgodnie z obietnicą. Zdjęcia maszyny z kuferkiem
https://goo.gl/photos/ogvbTAjfdGMcT2fy6
Pn mar 14, 2016 4:56 am
Majkrzaq Dzięki za fotorelacje. Ładnie to wygląda, mnie się podoba.
![thumbsup :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Stelaż to nie givi jest prawda?
Pn mar 14, 2016 7:09 am
JarekC3 napisał(a):Majkrzaq Dzięki za fotorelacje. Ładnie to wygląda, mnie się podoba.
![thumbsup :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Stelaż to nie givi jest prawda?
Spoko
![biggrin :biggrin:](./images/smilies/biggrin.gif)
Stelaż to SW-Motech alurack
Wt mar 15, 2016 1:39 pm
Majkrzaq napisał(a):JarekC3 napisał(a):Majkrzaq Dzięki za fotorelacje. Ładnie to wygląda, mnie się podoba.
![thumbsup :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Stelaż to nie givi jest prawda?
Spoko
![biggrin :biggrin:](./images/smilies/biggrin.gif)
Stelaż to SW-Motech alurack
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Jeśli mogę coś zasugerować, to dałbym mocniejsze śruby do mocowania stelaża z ramą. Czy udało Ci się dokręcić je takim momentem jak zaleca Honda? Ja zastosowałem również śruby z torx-em wewnętrznym, ale z solidniejszym łbem walcowym. Klasa 9.12. Z własnego doświadczenia dodam, że gwinty w ramie (i nie tylko) są bardzo mocne i nie trzeba się o nie bać. Prędzej zepsuje się gwint na najmocniejszej śrubie jak w ramie jeśli za mocno dokręcisz. Słaba śruba może się ukręcić i wtedy jest spory problem z jej wyjęciem. Albo obrobi się gniazdo we łbie.
Wt mar 15, 2016 5:46 pm
komar18 napisał(a):Majkrzaq napisał(a):JarekC3 napisał(a):Majkrzaq Dzięki za fotorelacje. Ładnie to wygląda, mnie się podoba.
![thumbsup :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Stelaż to nie givi jest prawda?
Spoko
![biggrin :biggrin:](./images/smilies/biggrin.gif)
Stelaż to SW-Motech alurack
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Jeśli mogę coś zasugerować, to dałbym mocniejsze śruby do mocowania stelaża z ramą. Czy udało Ci się dokręcić je takim momentem jak zaleca Honda? Ja zastosowałem również śruby z torx-em wewnętrznym, ale z solidniejszym łbem walcowym. Klasa 9.12. Z własnego doświadczenia dodam, że gwinty w ramie (i nie tylko) są bardzo mocne i nie trzeba się o nie bać. Prędzej zepsuje się gwint na najmocniejszej śrubie jak w ramie jeśli za mocno dokręcisz. Słaba śruba może się ukręcić i wtedy jest spory problem z jej wyjęciem. Albo obrobi się gniazdo we łbie.
Dzięki za uwagę
![thumbsup :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Nie miałem niestety klucza dynamometrycznego więc dokręciłem na wyczucie. Będę kontrolował czy nic się nie odkręca. W razie co mam taki imbus na wyposażeniu więc w każdej chwili mogę sobie dokręcić gdyby coś się obluzowało.
Wt mar 15, 2016 6:44 pm
A zastosuj może takie podkładki przeciete służące właśnie do zabezpieczania śrub/nakrętek przed odkrecaniem.
Wt mar 15, 2016 9:21 pm
raphi napisał(a):A zastosuj może takie podkładki przeciete służące właśnie do zabezpieczania śrub/nakrętek przed odkrecaniem.
To nazywa się podkładka sprężysta i jeśli bedzie się coś odkręcało, to jest jakieś wyjście
![thumbsup :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Można też zastosować jakiś klej do gwintów.
Śr mar 30, 2016 8:19 am
Gdzie kupowałeś ten stelaż alu-rack? Co jest dokładnie w tym komplecie?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.