Nie testowane - Tempomat i Podwójna lampa

[nocny]

Cześć
tak przypadkowo wpadłem na dwie strony z moto modyfikacjami :
1. Jak by ktoś miał luźne 1000 dolarów australijskich to może sobie doposażyć swoje moto w elektroniczno-elektryczno-mechaniczny tempomat . Ten akurat dopasowany do cbf
https://www.mccruise.com/collections/honda-bikecruise/products/3

2. oraz już za mniejszą kasę modyfikacja "długich świateł" aby świeciły się razem z "krótkimi", poprzez zmniejszenie natężenia tych pierwszych

https://www.skenelights.com/installation-iq-270-a


to tak aby było co robić przez zimę

[pawlow.pawel]

Ciekawe jak ten patent na osłabione światła drogowe byłby zinterpretowany w razie W w kontekście oślepienia i dozwolonego użycia tychże świateł...

[Glub]

wiele samochodów ma fabrycznie długie o zmniejszonej mocy w funkcji dziennych- ale w moto to nie o to chodzi?

[Talrep]

wiele samochodów ma fabrycznie długie o zmniejszonej mocy w funkcji dziennych- ale w moto to nie o to chodzi?

Problem w tym, że dziennych nie można używać jednocześnie z przednimi mijania.

[nocny]

Nie piszemy tu nie o dziennych tylko o podwójnych mijania, bo taka jest idea tego zalinkowanego rozwiązania. Choć pewnie ilość światła roboczego w nocy z tego drugiego reflektora będzie mała to są użytkownicy których drażni bycie jednookim piratem

pozdrawiam
Marcin Jan

[pawlow.pawel]

Światła będzię mało (o ile dobrze ustawisz ściemniacz), żeby nie razić jadących z przeciwka, a do tego i tak wiązka będzie skierowana dalej niż w światłach mijania (w końcu odbłyśnik jest nadal ustawiony na drogowe). Walory użytkowe mogą być bardzo "takie sobie". Faktycznie, nikt już nie powie: "wiesz, jedno światło Ci nie świeci"
A co do wcześniejszych wątpliwości odnośnie legalności, to jakby nie patrzeć nadal świecimy światłem drogowym (mimo, że ściemnionym - ale tego nasze przepisy nie znają).