[Opinia] Michelin Pilot Road 5

[zbyhu]

Yo!

Od roku upalam Michelin Pilot Road 5. W tej chwili mają prawie 22kkm nakulane i ogólnie jeszcze bieżnik jest, choć jego stan jest taki sobie. Co ciekawe, pierwszy raz w życiu szybciej schodzi mi przedni laczek od tylnego.
Na oponach upalałem w zeszłym roku w Rumunii, w tym roku w Alpach. A reszta przebiegu to przede wszystkim dojazdy do roboty, w większości po autostradzie.

Oponki są bardzo stabilne. Pierwszy raz w życiu nie mam problemu z shimmy. Czy załadowany, czy na pusto, mogę śmiało puścić kierownicę i moto jedzie, kierownicą nie telepie. Gumy trzymają wg. mnie bardzo dobrze i pewnie, choć w tym roku, jakoś teraz w sierpniu przy ok. 18kkm zaczęły się uślizgi przodu w prawych winklach - raz na dojeździe do pracy przód odpłynął i musiałem się ratować, i dwa razy w alpach na serpentynach.

W deszczu jeżdżę raczej spokojnie, więc nie będę się wypowiadał. Niemniej ABS ani razu nie musiał ingerować, a tył przy ruszaniu nie ślizgał się.

Opony dosyć szybko zaczęły ząbkować. Nie zauważyłem specjalnie negatywnego wpływu na jazdę, ale wyraźnie powierzchnia opon jest nierówna, a miejscami bieżnik na tylnym kapciu się "podwija".

Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony żywotnością opon. Pirelli Diablo Strada pokazywała z tyłu druty przy max. 15kkm. A tu już jest 22kkm i jeszcze ten sezon pewnie dojeżdżę, choć na jakiś dłuższy wypad wolałbym już gumy zmienić.

Ogólnie - naprawdę solidne gumy. Niemniej mam bardzo słabe doświadczenie w eksperymentowaniu z oponami i odnoszę się w zasadzie tylko do Pirelek Diablo Strada, na których jeździłem prawie przez dekadę .

Teraz myślę, czy brać je po raz drugi, czy przetestować coś innego .

Pzdr

[Glub]

A mozesz porównać bezpośrednio pr5 z pr4?

[zbyhu]

Nie, nigdy nie jeździłem na PR4.

[goramo]

Co ciekawe, pierwszy raz w życiu szybciej schodzi mi przedni laczek od tylnego.

r

Ja w kobyle mam tak zawsze. Przedni mocno dostaje w dupę od hamowania tej kupy żelastwa.


Natomiast w lekkich moto (jak np HH) szybciej znika mi tylny.

[bednarcm]

Widząc tytuł wystraszyłem się, że opinia będzie negatywna PR5 wpadnie czekają na montaż.
Do tej pory pr4, tylna wyząbkowana, ale bieżnika jeszcze sporo, na przodzie już prawie zszedł do znaczników. Przejechałem ma nich jakieś 33kkm...

[goramo]

Właśnie sobie policzyłem, że na weekendowych wyjazdach z plecaczkiem, to moja kobyłka dobija do wagi zbliżonej do Goldasa.....


Motór sam w sobie - około 270kg
Ja w rynsztunku - około 85kg
Małżonka w rynsztunku - około 60kg
Trzy kufry - około 30kg
Tankbag - pewnie około 5kg

Razem zestaw: około 450kg






O ile sprintów wtedy raczej się nie praktykuje, to hamowanie skutecznie daje popalić przedniej gumie

[zibi]

A mozesz porównać bezpośrednio pr5 z pr4?

A ja czwórek kilka zjadłem i powiem, że piątki na mokrym o niebo lepiej. Potwierdzam opinię Zbycha odnośnie szybkiego ząbkowania ale baz wpływu na trakcję.

Na zdjęciach przebieg 18 kkm. Szkocja, Irlandia i Alpy na nich przejechane.

[Glub]

A mozesz porównać bezpośrednio pr5 z pr4?

A ja czwórek kilka zjadłem i powiem, że piątki na mokrym o niebo lepiej.

I o to chodzilo

[Monte Christo]

I o to chodzilo

A Ty ile masz nakulane na tym odkurzaczu?

[Glub]

56kkm, a gdyby nie dwa wypadniete sezony to bt bylo kolo 20kkm wiecej