Regulamin działu
W tym dziale utrzymujemy porządek. Trzymamy się tematu w wypowiedziach! Wszystkie posty nie na temat będą usuwane.Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Śr sty 27, 2016 9:21 am
Witajcie !
Gdyby ktoś był zainteresowany odświeżeniem wydechu, silnika, kolektorów czy głowicy z nalotów, zabrudzeń etc. polecam usługi mojej firmy.
Robiłem już szkiełkowanie wydechu w swojej CBF - wychodzi fajny satynowy połysk, stal się dodatkowo utwardza (shot peening) dzięki czemu rośnie jej odporność strukturalna na korozje z jednoczesnym wzrostem wytrzymałości mechanicznej.
więcej + zdjęcia na http://www.matt-blast.pl
http://matt-blast.pl/uslugi/szkielkowanie-satynowanie
Ceny (jeśli ktoś z Was będzie dzwonił wrzucajcie mi info że jesteście z klubu - będzie 10% upustu):
- wydech (cała końcowa puszka) -> 150 pln
- kolektory (całość) - 200 pln
- cały silnik 450 pln
inne mniejsze rzeczy do ustalenia indywidualnie - generalnie wszystko zależy od czasu pracy.
Pracujemy tylko na produktach SWARCO (Austria) więc jakość obróbki jest najwyższa w Polsce.
Prośba o maile na : a.stachulski@matt-blast.pl
pozdrawiam
Adaho
Gdyby ktoś był zainteresowany odświeżeniem wydechu, silnika, kolektorów czy głowicy z nalotów, zabrudzeń etc. polecam usługi mojej firmy.
Robiłem już szkiełkowanie wydechu w swojej CBF - wychodzi fajny satynowy połysk, stal się dodatkowo utwardza (shot peening) dzięki czemu rośnie jej odporność strukturalna na korozje z jednoczesnym wzrostem wytrzymałości mechanicznej.
więcej + zdjęcia na http://www.matt-blast.pl
http://matt-blast.pl/uslugi/szkielkowanie-satynowanie
Ceny (jeśli ktoś z Was będzie dzwonił wrzucajcie mi info że jesteście z klubu - będzie 10% upustu):
- wydech (cała końcowa puszka) -> 150 pln
- kolektory (całość) - 200 pln
- cały silnik 450 pln
inne mniejsze rzeczy do ustalenia indywidualnie - generalnie wszystko zależy od czasu pracy.
Pracujemy tylko na produktach SWARCO (Austria) więc jakość obróbki jest najwyższa w Polsce.
Prośba o maile na : a.stachulski@matt-blast.pl
pozdrawiam
Adaho
Ostatnio edytowano Śr sty 27, 2016 9:58 am przez Aydaho, łącznie edytowano 1 raz
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Śr sty 27, 2016 9:49 am
Fajna sprawa, napisz może jeszcze przykładowe ceny.
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Śr sty 27, 2016 9:52 am
tombartosz napisał(a):Fajna sprawa, napisz może jeszcze przykładowe ceny.
racja - już uzupłniam
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Śr sty 27, 2016 6:57 pm
Satynowy 
co to k... jest satyna? Znam tylko satynowa posciel 
Moj boze... A moze jeszcze seledynowy, kobaltowy, tycjan, marengo, cyklamen. Masz jeszcze jakies inne meskie okreslenia kolorow?
co to k... jest satyna? Znam tylko satynowa posciel Moj boze... A moze jeszcze seledynowy, kobaltowy, tycjan, marengo, cyklamen. Masz jeszcze jakies inne meskie okreslenia kolorow?
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Śr sty 27, 2016 8:08 pm
Satyna to nie kolor tylko struktura:D w przekładzie na męski to znaczy matowy z delikatnym połyskiem
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Śr sty 27, 2016 11:14 pm
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Cz sty 28, 2016 1:24 pm
Piotrek napisał(a):Masz jeszcze jakies inne meskie okreslenia kolorow?
Ultra maryna jeszcze...
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Cz sty 28, 2016 4:21 pm
Da radę tak polepszyć wygląd kolektorów w CBF500?
Re: Szkiełkowanie silników, wydechów etc.
Pt sty 29, 2016 8:35 am
raphi napisał(a):Piotrek napisał(a):Masz jeszcze jakies inne meskie okreslenia kolorow?
Ultra maryna jeszcze...
Malachitowy
Albo karmazynowy
EOT
jewgienij napisał(a):Da radę tak polepszyć wygląd kolektorów w CBF500?
Z nimi jest taki problem, że po piaskowaniu/szkiełkowaniu należałoby je oddać do malowania proszkowego, tak aby dłużej zachowały kolor. Koszt nie wielki, bo za 100-150 PLN można już razem z szkiełkowaniem zrobić. Problem może być z odkręceniem zapieczonych śrub. A jak taka szpilka się urwie to zaczyna być zabawa w nawiercanie i gwintowanie głowicy.
Efekt jest super. Na forum Cb500 jest obszerny temat dotyczący malowania kolektorów w CB/CBF 500. a także na forum GS500
http://forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=8 ... sc&start=0
bo w Suzuki ten sam problem występuje