Honda NC700/750 s/700x

[damikss]

Wreszcie jakiś aktywny temat:))

Piszac temat trzeba sie podawać za kobietę . Wtedy jest więcej odpowiedzi:)


Tez kupując nc naczytałem sie komentarzy jaki motocykl jest wygodny, że siodło jak fotel w recenzjach .Niestety moja pupa czuje się niemile zaskoczona. Spróbuje jeszcze coś z kulkami pokombinować.

[raphi]

Wreszcie jakiś aktywny temat:))

Piszac temat trzeba sie podawać za kobietę . Wtedy jest więcej odpowiedzi:)


Tez kupując nc naczytałem sie komentarzy jaki motocykl jest wygodny, że siodło jak fotel w recenzjach .Niestety moja pupa czuje się niemile zaskoczona. Spróbuje jeszcze coś z kulkami pokombinować.

Ty lepiej nic z kulkami nie kombinuj! Dobrze radzę!

[Bloodhound]

Może miał te ... jak im tam ... gejszy na myśli. ;-)

Tapatalknięte

[raphi]

Może miał te ... jak im tam ... gejszy na myśli. ;-)

Tapatalknięte

A to sorry

[gmer]

Do turystyki spoko, pod warunkiem że nie będziesz się przejmować brakiem ochrony przed wiatrem. Tylko odpuść sobie wielki kufer centralny bo będzie bujać tyłem.

Mam wielki kufer i nie buja. Chyba, że chodziło Ci o inny kufer

[Bloodhound]

Moja prywatna żona też śmiga na swoim NC-X z dużym kufrem centralnym i nawet przy szybkich przelotach na cokolwiek narzekała, nie dotyczyło to kufra i sensacji z nim związanych.

[Au-gust]

Każdy naked z kufrem centralnym będzie mniej stabilny niż z kuframi bocznymi. Oczywiście boczne poszerzają motocykl i zdarza się nimi gdzieś przytrzeć, szczególnie w korku. Do tego zwykle nie da się w nich schować kasku, ale podnoszą środek ciężkości motocykla i powoduje zawirowania w jeździe solowej .
Wyjazd do zwykle zatłoczonego miasta-centralny, wyjazd na polatanie za miasto-boczne, a już dalej to wiadomo kombo.
A że praktyczność zwykle wygrywa z pewnymi niedogodnościami więc powielamy błędy innych i na pierwszy bag kupujemy wielkiego centrala.

[jacecek]

(...) boczne poszerzają motocykl i (...) ale podnoszą środek ciężkości motocykla i powoduje zawirowania w jeździe solowej .

raczej przesuwają środek ciężkości w tył, co powoduje odciążenie przedniego koła i całą resztę konsekwencji tegoż odciążenia.