HONDA CBF 500 ABS 2006r

[maxr1]

Witam
Sprzedam Honde CBF 500
motocykl posiada ABS przód tył , 58 koni mocy , gmole i system smarowania łańcucha firmy Scottoiler. po wymianie oleju i filtrów , nowa opona wymieniona 29.03.2014
przebieg 30700 km i cały czas rośnie
Motocykl można obejrzeć w Limanowej
Stan mechaniczny bardzo dobry
stan wizualny do lekkich poprawek
więcej informacji udzielam telefonicznie.

Zamienię za SUPERMOTO lub zarejestrowanego cross-a powyżej 40 koni lub inny motocykl ,rozważę każdą propozycję
Cena:5700 PLN


http://olx.pl/oferta/honda-cbf-500-abs- ... 555Eh.html

[raphi]

Heh. Nieuszkodzony czyli powypadkowy ale naprawiony? Na moje krzywe oko to chlodnica jest krzywo. Zmaltretowany, życia łatwego nie miał. W terenie nim jezdziles, to pewne. To sprzęt szosowy, ja bym się przyjrzał geometrii. Generalnie to cenę mocno zawyżyłeś.

Kupujący moim zdaniem powinni bardzo dokładnie sprawdzić motocykl i/lub mocno negocjować cenę.

Słusznie, że zmieniasz. CBFa już długo jazdy po krzakach nie wytrzyma.

Aha, zegary udało się wymienić? Wentylator od Cebuli też podpasował? Bezpieczniki już się trzymają?

Nie piszesz w ogłoszeniu nic o dzwonie...

[Polbaj]

Jeśli brak przedniego błotnika, i ogólny "zmęczony stan" to wg Ciebie stan bardzo dobry, do lekkich poprawek to coś mi tu śmierdzi... A zegary to z jakiego trupa przykleiłeś bo chromowanych to ten model chyba nie miał, tylko czarne?

[maxr1]

Heh. Nieuszkodzony czyli powypadkowy ale naprawiony? Na moje krzywe oko to chlodnica jest krzywo. Zmaltretowany, życia łatwego nie miał. W terenie nim jezdziles, to pewne. To sprzęt szosowy, ja bym się przyjrzał geometrii. Generalnie to cenę mocno zawyżyłeś.

Kupujący moim zdaniem powinni bardzo dokładnie sprawdzić motocykl i/lub mocno negocjować cenę.

Słusznie, że zmieniasz. CBFa już długo jazdy po krzakach nie wytrzyma.

Aha, zegary udało się wymienić? Wentylator od Cebuli też podpasował? Bezpieczniki już się trzymają?

Nie piszesz w ogłoszeniu nic o dzwonie...

Po terenie to się nią jeździło ale to było coś w stylu lekki szuter , no motor miał szlif ale jeśli chodzi o ramę i inne takie to na 95% prosta , nie byłem na geometrii ale wiem jak moto powinno się prowadzić , też tak sądzę że cena za wysoka , ale warto zwrócić uwagę że ceny wahają się od 5 tyś w górę za modele sprowadzane z zagranicy + 1000zł za przerejestrowanie
zegary działają co do chłodnicy i wentylatora kwestia zmiany koszt 400-600zł , a bezpiecznik wybijało przez wentylator

[maxr1]

Dodam tylko tyle mam kolegę co kupić FMX-a za ponad 7 tyś zł , okazało się ze rama jest spawana i tak krzywa że moto znosi , robi dwa ślady , wydał dużo kasy za geometrię i teraz płacze bo motorem się jeździć nie da , CBF może nie piękna i dostała swoje , ale krzywa to ona nie jest , co do reszty to wszystko do uzgodnienia , a i błotnika nie ma bo nie zdążyłem zakupić są ważniejsze sprawy takie jak nowy olej , nowa opona czy regulacje , jeśli ktoś patrzy tylko na wygląd motorka to pozdrawiam , według mnie lepiej wydać te 5300zł po negocjacji niż coś za 7-8 tyś zł z rozlatującym się silnikiem