[S] Honda CBF1000 SC58 2011r.

[benek77]

Wrzucam ogłoszenie mojej litrowej CBFki, w moim posiadaniu od ponad 5 lat, ze względu że nie planowałem sprzedaży na początku tego roku wymienione łożysko główki ramy oraz nowe opony. Po krótce, 2011 rok, ok 44km przebiegu, z czego ja zrobiłem ok 33kkm. Sprzedaje cały komplet z kuframi, tak jak stoi na zdjęciach. Z rzeczy serwisowych to zgodnie z serwisówką przy 48kkm kontrola luzu zaworowego, no i na przyszły sezon można pochylić się nad napędem, aczkolwiek nie jest on wyciągnięty nierównomiernie i nie wydaje żadnych dziwnych odgłosów. Tak poza tym maszyna gotowa do kręcenia kilometrów.

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-cbf ... E0orW.html

Oczywiście cena z ogłoszenia nie jest sztywna, jak ktoś z forum będzie zainteresowany, to naturalnie możemy podjąć dyskusje odnośnie wysokości odstępnego.

Preferuje kontakt telefoniczny, bo gadać mogę zawsze, pisać już nie.

[zbyhu]

Ty zmieniałeś tarcze hamulcowe?
Bo jak nie, to znaczy, że były zmienione przy ~11 tys.km?
Nie masz też naklejek na przednim błotniku...

[benek77]

Zmieniałem, ofiara nie zdjętej klódki na tarcze. Nawet jeszcze mam stare tarcze, a odnośnie naklejek to nic mi nie wiadomo.

[zbyhu]

Hahah, też miałem taką przygodę. I też skrzywiłem tarczę.
Po kilku dniach miałem linkę przypominającą naciąganą od blokady na kierownicę.

[benek77]

Jeżeli chodzi oryginalne tarcze to akurat sprawka poprzedniego właściciela, jak tylko poniosłem tego koszty... A tematem zainteresowałem się po wymianie opon, włączyła się schiza, że jest mrowienie na kierownicy, ale u gumiarza wyszło że z opona i wyważeniem jest ok, ale prawa tarcza ma bicie... Wymieniłem tarcze z klockami na EBC. Sam też przećwiczyłem próbę zrzucenia z centralki moto bez zdjęcia klódki, ale całe szczęście tylko dotknęła zacisku i nie musiałem ponownie zapoznawać się z cennikiem tarcz. Spiralkę mam do u-locka, ale w garażu nie zakładam...