[CBF600] Prośba o weryfikację

[konjo8ds]

Gratki !

Teraz szykuj sie na wiosennego zlota

[dzik]

super
dozo na trasie

[Przemkry]

Gratulancje...
LwG

[Postman]

udało mi się uzyskać kilka nowych informacji o tym moto. Okazało się, że był po mocniejszym wypadku, niż myślałem. odwołałem komis i zażądałem zwrotu zaliczki. Niestety szukam dalej

[zbyhu]

Podaj więcej szczegółów, może gdzieś się wydzieli ostrzeżenie przed trupem dla potomnych.

[Postman]

Ok, mówię co wiem o tym moto od strony wizualnej i technicznej.

Początkowo widać było tylko

- Malowane owiewki, naklejki na lakierze
- wymieniony dekiel alternatora

wskazywało na model po szlifie, nie dyskwalifikowało to dla mnie motocykla, zwłaszcza w tej cenie. Sam silnik chodził równo i cicho, lagi wglądają na proste, są suche, bez zarysowań.

Bliższe oględziny. Podmalowany również silnik i kolektory psiknięte farbą - no ok, anglik, chowają rdzę, mimo wszystko nieładnie.

Skoro jednak wszystko dobrze chodzi, mechanik nie miał zastrzeżeń, co do silnika i skrzyni, to stargowałem trochę i umówiłem się na dostawę.

Potem powrocie usiadłem na spokojnie i przemyślałem jeszcze raz wszystko dokładnie, może byłem w lekkim szale zakupowym i dopiero później dotarło do mnie to co widziałem

- lampa wyglądała na bardzo nową, co przy porysowanej szybie i malowanych owiewkach, wskazuje na to że też była wymieniana.
- łożysko główki ramy miało lekki przeskok przy skręcaniu lewo - prawo - do wymiany.
- rysy na boku chłodnicy - wraz z podejrzeniem szlifu - daje jednoznaczne wnioski

no i co się okazało już na sam koniec, co właściwie wpłynęło na odwołanie oferty to fakt, że posiadali tylko jeden kluczyk. Wypytywanie doprowadziło do tego, że zaczęli się plątać w zeznaniach. Mechanik próbował wciskać kit, że ten rocznik posiada tylko jeden kluczyk, a naklejki są na lakierze i jest to standard, ja się upierałem przy swoim. Później, kiedy rozmawiałem z innym gościem i podawałem powód rezygnacji, upierał się, że kluczyk mógł zostać zgubiony - czyli jednak powinien być

Możliwe, że moto jest naprawione dobrze i byłbym zadowolony, a możliwe, że byłoby wręcz przeciwnie. Wolę nie ryzykować.


Tak wiem... Ktos doświadczony, by go od razu skreślił po zobaczeniu. Mi jako laikowi zajęło to trochę dłużej, ale po ochłonięciu na szczęście przemyślałem co i jak, przypominając sobie wszelkie rady jakie tu wyczytałem odnośnie zakupu

Podsumowując - straciłem paliwo i fotoradar strzelił mi fotkę... Ja za to jestem ciut mądrzejszy

Szukam zatem dalej... dostałem propozycję zakupu w UK. Znjomy motocyklista by go obejrzał, kupił i przyjechał na nim do polski. Także odrobinę mi się zwiększyły możliwości...

[raphi]

I niech mi ktoś powie, że "handlarze" to nie są kutasy!

[konjo8ds]

ale zdaje się że szejsety z półowiewką mają wszystkie naklejki na lakierze. ponieważ te naklejki są na plastykach. pod lakierem są moim zdaniem tylko wlepki na bakach, czyli w N-kach i w lytrach.

[Postman]

nawet jeśli na lakierze, czytałem różne wersje, także ja na 100% pewności nie mam, to owiewka musiała być przekładna w takim razie. Porysowany bok chłodnicy a owiewka cała?

Dodatkowo - przypomniało mi się teraz. Ten porysowany bok chłodnicy był podmalowany na czarno, malunek się kończył tam gdzie zaczynała się owiewka. Przylegała ona bardziej do ramy z tej strony, niż z przeciwnej.

[konjo8ds]

spoko

szukaj dalej. w końcu coś trafisz fajnego