vfr warszawa

[tajland]

Jak gość tak schodzi z ceny to należy obejrzeć dobrze motocykl, tym bardziej,że mamy raczej sezon w którym dobre sprzęty raczej się sprzedają.

[-patrick-]

teraz to już raczej po sezonie... ja też miałem dobry sprzęt i co? poszedł za śrubki można powiedzieć a co ciekawe aukcja nadal wisi i co? i zero odzewu... więc nie ma co wróżyć z fusów - oczwyiście przed kupnem i tak wjadę do serwisu by ocenili ramę i lagi.

[tajland]

Gdy ja szukałem sprzętu to jak tylko dłużej się zastanowiłem to mi szedł sprzed nosa (3szt). Tyle,że były to sprzęty młodsze,od pierwszych właścicieli,którzy zakupili je jako nowe,z udokumentowanym przebiegiem no i ceny były sensowne. Może tym się sugerowałem.

[geguś]

To ześ teraz dał czadu tajland nic dziwnego że salonowe sztuki sprzedały się od ręki. Zapomniałeś w swojej ocenie wziąć pod uwagę że propozycje w tym temacie dotyczą zupełnie innego stanu faktycznego...

[tajland]

Hmm no może,choć nie były to sprzety roczne czy dwuletnie. Miały kilka lat .

[blady2111]

a co ma być?
v-tec jest normalnie chyba w każdej po 2002roku... opcjonalnie tam był abs.
ale niech ktoś mądrzejszy się wypowie.

z tego co ja wiem i czytałem bo też się delikatnie tym modelem intersuje to faktycznie Vtec był już od 2002 roku , póżniej po 2006 roku były jakieś modyfikacje. Czytałem również że te poczatkowe modele 2002 rok - ponoć sprawiały problemy , mówie o Vtecu własnie. Odnośnie tej "malowanej" sztuki, ja chyba bym sie nie zdecydował. Wolę nic nie robić niż aż takie dziadostwo odjebać. Ale jesli wybierasz się na serwis i sprawdzą że rama , lagi prostę to platkiki można wymianiec naprawić , malować . . . . Ja tylko obawiam się znacznie wiekszego spalania (w porównaniu do CBF-y) w tym modelu.

[tajland]

Jeśli masz gaźnikową 600 to nie odczujesz większego spalania. Jeżdżę z kumplem który ujeżdża VFR i spala średnio 0,5 litra mniej niż mój Bandit . A Bandit spala od 5 do 6.5 litra na setkę. Gdy miałem CBF 600 to ta VFR często spaliła mniej przy wyższych prędkościach.

[konjo8ds]

Jeśli masz gaźnikową 600 to nie odczujesz większego spalania. Jeżdżę z kumplem który ujeżdża VFR i spala średnio 0,5 litra mniej niż mój Bandit . A Bandit spala od 5 do 6.5 litra na setkę. Gdy miałem CBF 600 to ta VFR często spaliła mniej przy wyższych prędkościach.

tajland, ale ten Twój kumpel wolno jeździ, że ma tak niskie spalanie. albo tylko przy Tobie mu tak mało pali

mi średnio pali z 6,5l a najmniej miałem chyba raz 5,5l ale to po trasie gdzieś wolnej

[tajland]

Konrad Ty masz Triumpha,a one raczej nie są zbyt oszczędne. O spalaniu kolegi na VFR mówiłem opierając sie na najnowszych danych ,gdzie wspólnie zrobiliśmy 4300 km obładowani i w różnych warunkach:góry,wolne przeloty po podrzędnych drogach oraz szybkie przeloty autostradą przy prędkościach 160 -200 km/h mi spalał 6,3 do 6.5 litra,a koledze na każdym tankowaniu wychodziło jak już pisałem 0,5 litra mniej na setkę (on nie miał bocznych kufrów może to przez to ).

[-patrick-]

mi cbf,a spalała nom stop 6,5 litra... więc nie sądzę, żebym odczuł spalanie jakoś bardzo. spalanie to był kolejny powód do sprzedaży bo tytaj czytałem, że pali 4,5-max 6,3 przy normalnej jeździe... chyba nie umiem normalnie jeździć - wiecznie dostawała pod 11 tyś... szkoda mi było tak ją męczyć bo sezon czy dwa pewnie by nic się nie działo a kto wie co później - cbf 600 moim zdaniem to moto do bujania się delikatnie do 6-8 tyś obrotów i przelotowa między 120 - 130 km/h.

co do tej malowanej - jak odda za 13.500 to biorę, jak nie to jadę po tą srebrną do Wawki, już postanowione, niczego więcej nie szukam i nie oglądam bo można tak w nieskończoność... zawsze coś "lepszego"/innego się pojawia.
może aż za dramatycznie to opisałem, że tyle negatywnych opinii się pojawiło co do tej czarnej w całokształcie owszem - trzeba moto pomalować całe jak chce się wizualną igiełkę, ale to może poczekać do następnego sezonu, teraz tylko założyć szybko crashe i wio na tor uczyć się tym jeździć - a nóż poprawię owiewki i malowanie będzie konieczne
ale plus jest taki, że to jednak 2006r. polift, z absem, więc dramatu nie ma.