CBF 1000 proszę o weryfikację

[jazda77]

Cześć, ponieważ przesiadam się z Yamahy i mam niewiele doświadczenia z CBFkami proszę o weryfikację ogłoszenia z okolic Poznania:
http://allegro.pl/honda-cbf-1000-2009r- ... 00806.html
Z góry dzięki...
Brałem też pod uwagę ogłoszenie Raphiego... ale ten magiczny kolor

[nocny]

Wydaje mi się że naklejka na baku inaczej jest naklejona z lewej a inaczej z prawej strony (kurcze a może to perspektywa?). Ogon nie oryginalny ale to pewnie zamierzony zbieg, zwłaszcza że również pomalowane jest również nadkole. Brak nalepek CBF 1000 na zadupku, choć to może wynikiem ogólnej modyfikacji tyłu. Szkoda że nie ma zdjęcia ogólnego kierownicy, półki, wypełniania zegarów.

[jazda77]

Danke, trochę za ładnie wygląda a ja taki podejrzliwy.....

[Dariusz]

Przecież napęd po wymianie a jak wygląda ten wydech... szpece z forum napiszą ile to ma przebiegu ... ja obstawiam 60 -80 tys.... wyobraź sobie masz moto a paliwo jest po 1,5 do 1,8 za litr / tak mają w EU/ więc ile będziesz jeździł jak sprawia to radoche ? 10 tys co najmniej każdego roku a jak cieplejszy kraj to dodaj jeszcze .

[Turos]

18.800 w 6 lat, a ja mało jeżdżąc w niecałe 3 sezony 13tys km zrobiłem swoim VIPem
A poza tym ogon jej ucięli.

[jazda77]

Dzięki, szukam dalej , jakby ktoś coś fajnego przypadkiem zauważył.... dajcie znać bo pogoda sprzyja

[zbyhu]

Przebieg na bank kręcony. Tylna tarcza wygląda jak moja, a mam 120 tyś.km
Nieoryginalne śruby mocujące silnik do ramy.

Przedostatnie zdjęcie pokazuje wewnętrzną stronę owiewki bocznej. Na bank tam też jest nieoryginalna śruba, a u mnie ten płaski plastik jest nielakierowany. Tutaj jest.
No i na tym samym zdjęciu odcień czachy i owiewki bocznej wydaje się być różny.

Przeróbka tyłu dosyć charakterystyczna dla Francuzów. Ojciec ma tak samo przerobioną XJR1300 z Francji.

A na koniec... Na kolorze się nie jeździ .

[rupert]

Po raz kolejny odpowiem: nie wierzę w cuda!
1. Handlarz - wiadomo, różnie bywa
2. Francja - atrakcyjne cenowo przyjeżdżają tylko po przygodach, zdrowe są w cenie, więc nie ma sensu gonić tak daleko
3. Przebieg - możliwy, ale... pkt 1
4. Cena - jeżeli CBF1000 zdrowe chodzą tam za +4500-5500€, to z czego ten biedny handlarz żyje? A jeszcze laweta, paliwo.

Kolejna rzecz, jak handlarz sprzedaje z obcą rejestracją, to na 99% na umowie sprzedającym będzie obcokrajowiec, czy to poprzedni właściciel (podpis?) lub ktoś podłożony. Tak więc w świetle prawa taki handlarz nie jest stroną umowy, co za tym idzie, nie będzie możliwości reklamacji, czy rękojmi.
Warto więc poprosić o motocykl "gotowy do rejestracji".

Z tym kolorem to prawda. Wybierać można nówkę z salonu, w używkach lepiej szukać zdrowego moto.

[Monte Christo]

Rafał chce tyle samo za starszą o 3 sezony.
Ta bordowa z 2009 musi być tańsza, żeby ktoś nieogarnięty zechciał ją wziąć.
Zdrowe "mota" są w cenie.
Ja tam też swojej za bezcen nie oddam

[klemens]

Zadupek w tym malowaniu chyba faktycznie nie miał naklejek. Ale nie ma ich na górze baku a powinny być. Napęd zmieniony po 18kkm? Pewnie dla "odświeżenia" . Tarcze przednie też wypadałoby odświeżyć po takim przebiegu (na pewno duuuuużo wyższym niż deklarowany) . Cena - handlarz filantrop.
Naklejki CBF1000 faktycznie jakby lewa str. niżej. Ogólnie raczej: w tył na lewo od tego motocykla.