Prośba o opinie SA i N

[sufit]

Aha, w eSce są na moje oko opony z fabrycznego montażu (sprawdź DOT), co z jednej strony czyni przebieg wiarygodnym, ale z drugiej musisz się liczyć w zasadzie z natychmiastową wymianą - czyli jakieś kilkaset zł. Może to być argument przy negocjacji ceny.
Aha, w tym wypadku ja, zwolennik drogich motocykli wartych swojej ceny, uważam, że cena jest dość wysoka, żeby nie powiedzieć - zaporowa.
Good luck

Szacun szacun właśnie jestem na miejscu i oponki dot 1108

[sufit]

A co sądzicie o tym egzemplarzu, ktoś widział, ktoś coś wie?

[raphi]

Wymiana łożyska główki ramy i oleju w lagach po 10500 km?? A do tego na przodzie prawie nowa opona? Chociaż co do opony to fabryczna miała już 4 lata i mogła być wymieniona. Ja w litrze oponki wymieniałem co 15 - 20 tys...

[sufit]

Wymiana łożyska główki ramy i oleju w lagach po 10500 km?? A do tego na przodzie prawie nowa opona? Chociaż co do opony to fabryczna miała już 4 lata i mogła być wymieniona. Ja w litrze oponki wymieniałem co 15 - 20 tys...

No właśnie też mi się wydaje, że te zabiegi dość wczesne jak na 10500 KM :/ Cena natomiast jest atrakcyjna. Wygląda, że egzemplarz sprowadzany.. wychodzi 2,5 tysiąca na sezon...

[sufit]

Pozwolę sobie na ciekawostkę bo ja oczywiście ciągle szukam i szukam... Zobaczcie czyż to nie ciekawe?
Dwie Hanie, bliźniaczki, nawet blachy te same
1. http://olx.pl/i2/oferta/honda-cbf-600n-salon-polska-bezwypadkowy-CID5-ID9nqVz.html#:7f0bcc56ce
2. http://www.hondaplaza.pl/pl/motocykle/motocykle-uzywane/oferta-motocykli/867-cbf-600-n-wybierz-2008-wybierz-650.html
3 TPLN różnicy... ehh szkoda

[Avalon]

Jako że w ogóle pracy mam od "metra", a w mijający weekend na dodatek mieliśmy inwentaryzację, to nie za bardzo miałem czas popytać kolegów z działu motocykli co są warte Cbf'ki.
Powiem tylko tyle, że każdy motocykl który jest przyjmowany w rozliczeniu czy odkupiony za gotówkę, jest bardzo dokładnie sprawdzany. Z tego co wiem, chłopaki nie biorą podejrzanych czy powypadkowych sprzętów,
Natomiast co do ceny... Nie wiem czym to jest spowodowane, ale fakt że nawet motocykle z ceną "zaporową" znajdują chętnych.
To że motocykl miał 2 czy 3 właścicieli a przebieg zaledwie 5...10 kkm to nic dziwnego. Nawet nie przypuszczacie ilu jest takich klientów, którzy po jednym czy dwóch sezonach chcą zamienić motocykl. Ci klienci raczej nie liczą na super dobrą cenę za używany sprzęt, tylko raczej na szybką i bezproblemową zmianę.
Postaram się zapytać co są warte te dwie Hanie, ale sądzę że nie ma tutaj żadnej skuchy, czy ryzyka zakupu przysłowiowego "zjeba"

[sufit]

Super! Z góry dzięki za info!!