szukam nc750x

[Radarman]

Panowie (i Panie),

Wiem ile kosztuje wysyłka moto do Polski (przewoziłem już jeden motocykl) I bylem moim NCekiem w Polsce również. Problem w tym ze wycieczka na moto w listopadzie to nic przyjemnego, trochę to trwa i po ponad tysiącu km niemieckich autostrad opony będą raczej deczko “kwadratowe”.

Chociaż zawsze staram się o uczciwy opis i mam dużo zdjęć na Google Drive, które udostępniam potencjalnemu zainteresowanemu, sama sprzedaż w PL niesie ze sobą ryzyko, ze moto potencjalnemu ugadanemu kupcowi się nie spodoba.

Inna sprawa, ze mój lokalny angielski dealer Hondy oferuje mi wzięcie moto (bez akcesoriów) w rozliczeniu za naprawdę dobra cenę pod warunkiem wpłacenia depozytu na nowa AT (która jest na początku listy potencjalnych następców NCeka). Problem w tym, ze niekoniecznie chcę fabrycznie nowe moto, które zaraz po wyjeździe z salonu straci 20% swojej wartości. Rynek używanych motocykli jest tu ogromny. Jest wiele fajnych powiedzmy rocznych czy dwuletnich motocykli i spora konkurencja, która powoduje, ze np. BMW oferuje 2 letnia pełną gwarancje (bez limitu km) i 2 letni europejski assistance i oplacony podatek drogowy na rok (wart 85£) na każdy używany motocykl kupiony od ich dealera.

Dylematy… a nowe moto potrzebne na wiosnę, bo wybieram się na objazd Picos de Europa

@Radarman gdybyś się zdecydował na sprzedaż w PL prześlij PM z jakimiś szczegółami

Cos tam wieczorem podeślę na PM

[Wesoły Dyzio]

No już z tymi kwadratowymi oponami, to nie przesadzajmy

[Radarman]

No już z tymi kwadratowymi oponami, to nie przesadzajmy

Wszystko zależy od opon, ich początkowego zużycia oraz czy trasa jest po górskich zakrętach czy po niemieckim autobahn.
Niestety po mojej wyprawie do PL w zeszłym roku (tam i z powrotem) z pełnym okufrowaniem moja tylna Dunlop Roadsmart była kwadratowa wiec dla mnie do wymiany.

[Wesoły Dyzio]

Czyli Dunlopy są be. Ja na PR4 z pełnym obciążeniem i plecakiem jechałem do Chorwacji i z powrotem autostradami i oponka jak nowa wyglądała.

[Turos]

Czyli Dunlopy są be. Ja na PR4 z pełnym obciążeniem i plecakiem jechałem do Chorwacji i z powrotem autostradami i oponka jak nowa wyglądała.

No już bez przesady, po 3k km to raczej jak nowa nie wyglądała

[Wesoły Dyzio]

Fakt, wąsów już nie było

[kazz]

hej, wiosna przyszla (chociaz miejscami jeszcze snieg) a ja dalej bez sprzetu, moze cos widzieliscie, slyszeliscie i mozecie polecic? oprocz x zastanawiam sie jeszcze troche nad s, w sumie glownie do miasta a jest wiecej ogloszen.

[seidhe]

cześć, nie wiem jakiego jesteś wzrostu, ale jak dla mnie to tylko X istnieje. S jest brzydka jak noc.
nie wiem też czym się kierujesz, ale w podobnym klimacie jest Versys od Kawasaki ew. Yamaszka MT09 Tracer.

[kazz]

Mi też bardziej podoba się X-wizualnie, natomiast na nim nie dotykam całą stopą ziemi i dlatego pomysł na S. Moto ma być głównie do miasta; no i aktualnie zastanawiam się nad: (może widzieliście lub macie jakieś uwagi na co zwrócić uwagę przy tych ofertach):

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-nc- ... 79a8d36a74

http://allegro.pl/honda-nc700x-2013-i-w ... ml#thumb/1

no i alternatywnie trzeci:

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-nc- ... 79a8d36a74

budżet to tak +-20; chyba że alternatywnie do miasta:
https://www.otomoto.pl/oferta/honda-sh- ... 9b47ed5b90

a na wycieczki szukać czegoś innego:)

[Glub]

w Xie, odpuść troche śrubę od sprężyny zawiechy to postawisz stopy na ziemi.
Nie bier Ski, nie ma sensu.