CBF500 -- do oceny (trzecie podejście)

[Cebularz]

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-cbf ... xtor=SEC-8

A może by tak po taniości? Co sądzicie o tym i o co sie pytać sprzedawcy?


Albo taki ode mnie z okolic?
https://www.olx.pl/oferta/yamaha-fzs-60 ... e2ce917c29

[Turos]

To moto po taniości sobie odpuść, no chyba, że sprzedawca ma wszystko ładnie udokumentowane. Nie wiadomo skąd te wszystkie rzeczy się wzięły i do tego przejechane tylko 28tys km. Z tą Hondą to naprawdę trzeba by się było znać i samemu ewentualnie wszystko zrobić.

Z tego drugiego to za wiele nie widać. Ot moto, na dywanie w garażu. Po przeróbce lampy i cały malowany, kierownica i lusterka nie są oryginalne .FZS600 z 2003 wygląda tak

o co pytać? O zdjęcia z przeszłości, co się wydarzyło, że został tak a nie inaczej zrobiony, historia serwisowa, faktury, dot opon, kiedy był wymieniany napęd, opony, łożysko główki ramy. Jak ktoś serwisował to powinien wiedzieć takie rzeczy.

Za 6k kup CB500 imo CBF warto kupić, ale już z ABSem. Bez ABSu to prawie to samo co CB500. Ba, nawet ma 1 czy 2 konie mniej od CB
o taka była by warta uwagi moim zdaniem: http://allegro.pl/honda-cb-500-cebula-z ... ml#thumb/8

Chyba podpatrzył dywan to ode mnie

[raphi]

Konjo i Turos dobrze gadają. W tym budżecie kup CB500. Silnik ten sam. Różnica trochę w zawieszeniu - ale aby w CB dojść do granicy możliwości zawieszenia, musisz być nie lada kozakiem zakrętowym. Ta co Turos podsunął to wersja produkowana jeszcze w Japonii, zanim przeniesiono produkcję do Hiszpanii - a zatem lepiej złożona, bez wady z rdzewiejącym od wewnątrz bakiem. Bębnowy tylny hamulec nie jest ani trochę mniej skuteczny od tarczowego w Hiszpańskiej CB500 czy w CBF500.
Sporo się cebulami najeździłem i to świetne moto jest.

[Romek]

produkowana jeszcze w Japonii, zanim przeniesiono produkcję do Hiszpanii -.

Italii nie Hiszpani, to nie Seat.