Kawasaki Versys 1000 vs Triumph 1050 Tiger Sport vs CBF

[goramo]

Jak do tej pory, to żadna wersja jakoś specjalnie mi się nie podobała.

Ale jak tak patrzę na to nowe coś, to skłaniam się ku stwierdzeniu, że ta pierwsza z pionowo ustawionymi reflektorami wygląda chyba najlepiej.

Poza trochę kontrowersyjnym reflektorami, to reszta jest schludna i gładka, nic niepotrzebnego z owiewki nie wystaje.



A tutaj wygląda jakby projektant za punkt honoru postawił sobie najebanie jak największej ilości ostrych linii, przetłoczeń i wycięć na cm2.




Zaczyna to wyglądać trochę jak to...

6238f71875d35a7b2998b44085bd7d4d.jpg

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

[Dworzi]

Najpierw był paskudny, później ładny a teraz jest brzydki

[-patrick-]

Jak widać są różne gusta.
Mi się bardzo podoba!!

[dzik]

Jak widać są różne gusta.
Mi się bardzo podoba!!

Kurna, myślałem że jestem jedyny!

[Sławek61]

Uważam , że wygląda świetnie

[nocny]

Generalnie na zdjęciach wygląda gorzej niż na filmie. Ąface ledowe podwójne światło robi robotę.
Ale też mi się wydaje że czacha jest jakaś nieproporcjonalna, jakaś taka za duża. Jak porównać do poprzedniej wersji to tamta była "lżejsza", bardziej smukła. Najgorzej że w wersji podstawowej zamiast cornering led mamy ordynarne zaślepki w owiewce.
No i jeszcze te plastiki pod siedzeniem, jakoś przypominają mi design z lat 90
pozdrawiam
Marcin Jan

[menel]

Pierwsza odsłona Versysa taka sobie ale do zniesienia, druga - bardzo dobrze a ten wygląda, jakby na siłę chcieli go upodobnić do S1000XR. I jeszcze te zaślepki... chujnia

[nocny]

Ale mnie wqurwia ta moja cbf'a, bo nie ma na co jej zamienić . A jeszcze bardziej honda bo przestali rozwijać ten model.

pozdrawiam
Marcin Jan

[nocny]

I jeszcze te zaślepki... chujnia

Ale dzięki temu wiesz jaki jesteś biedny .
Swego czasu VW tak robił że na desce rozdzielczej brylowały zaślepki.


pozdrawiam
Marcin Jan

[menel]

Ty a może to się otwiera, jak np. w... Lamborghini Diablo