Zakup 600

[Paweł]

Witam po raz trzeci - Paweł, Kraków, dzień dobry wieczór ...

w dziale 600 występuję w imieniu mojej żony , która planuje zakup tegoż - zmiana z Virago 535

Kilka pytań (przekopiowanych właściwie z mojego posta o CBF1000):

1. Jakie w historii modelu zachodziły zmiany - tzn. od których roczników wydarzyło się coś ciekawego? Czy unikać starszych roczników?
2. Na co zwrócić uwagę przy zakupie 600?
3. Cena - 13k za 2010 rok? Tak mniej więcej?

[bushmaster]

1. 2008 - z najważniejszych: wtrysk, rama aluminiowa
2. Zakładam, że to samo co w innych motocyklach
3. Moim zdaniem nie uda się kupić zadbanej 600 z 2008r. w tej kwocie.

[Romek]

rama aluminiowa nie jest wcale czymś niezwykłym w porównaniu ze stalową w motocyklach. Te parę kilo różnicy nie przekłada się w jakości prowadzenia czy elastyczności. Zawsze trzeba czymś prezyciągnąć klienta i wprowadzić zmiany konstrukcyjne dla utrzymania ceny. Wystarczy że jeden kierownik będzie ważył 75 kg a drugi 82 albo jeden będzie miał połowę baku a drugi pełny i już żadnej różnicy nie ma. Co do kwoty to kolega szuka z 2010 a za 13k to raczej w sezonie ciężko znaleźć dobry egzemplarz z 2008 roku.
Jak dla żony to kilka babek z forum jeździ CBF 600 i sobie chwali warto z nimi pogadać i myślę że przesiadka z Virago będzie dla niej jak jazda rowerkiem. Z resztą chyba Kaśka Szczęście z forum miała taką przesiadkę z Virago na CBF 500 i teraz na CBF 600

[kornel]

Tak jak koledzy - myślę, że ewentualnie warto przemyśleć wtrysk oraz wersję z owiewką
Budżet trochę mały jak na wtrysk, ale spokojnie można się rozglądać za zadbanymi rocznikami ~2005-6

[Simon]

Tak jak koledzy - myślę, że ewentualnie warto przemyśleć wtrysk oraz wersję z owiewką
Budżet trochę mały jak na wtrysk, ale spokojnie można się rozglądać za zadbanymi rocznikami ~2005-6

W tej cenie to raczej kupisz moto w które będzie trzeba coś jeszcze włożyć, przynajmniej w kwestie eksploatacyjne (klocki, tarcze, uszczelniacze czy inne historie mogę być do zrobienia, a to podniesie budżet). Kondzio sprzedawał swoją z 2008 właśnie w takiej cenie, ale nie krył, że do zrobienia jest kilka rzeczy.

Ja kupiłem egzemplarz z 2005 roku w naprawdę ładnym stanie, po regulacji luzów na zaworach, synchronizacji gaźników i wymianie świec wyszło mi 12,8k PLN, ale moto jeździ jak marzenie

Owiewka dobra rzecz

[kornel]

Tak jak koledzy - myślę, że ewentualnie warto przemyśleć wtrysk oraz wersję z owiewką
Budżet trochę mały jak na wtrysk, ale spokojnie można się rozglądać za zadbanymi rocznikami ~2005-6

W tej cenie to raczej kupisz moto w które będzie trzeba coś jeszcze włożyć, przynajmniej w kwestie eksploatacyjne (klocki, tarcze, uszczelniacze czy inne historie mogę być do zrobienia, a to podniesie budżet). Kondzio sprzedawał swoją z 2008 właśnie w takiej cenie, ale nie krył, że do zrobienia jest kilka rzeczy.

Ja kupiłem egzemplarz z 2005 roku w naprawdę ładnym stanie, po regulacji luzów na zaworach, synchronizacji gaźników i wymianie świec wyszło mi 12,8k PLN, ale moto jeździ jak marzenie

Owiewka dobra rzecz

Ja kupiłem swoją N'kę 2005 za ok.10k trochę stała na dworze i była wyblakła od słońca. Z tego co policzyłem to doinwestowałem w nią ok. 1tys zł (regulacja zaworów, zmiana uszczelki, zmiana kierunkowskazów, płynów chłodniczego i hamulcowego + inne kosmetyki), kilka godzin pracy z woskiem, czernidłem do plastików, a ostatnio pastą polerską i zaczyna wyglądać naprawdę przyzwoicie. Mechanik przy przeglądzie powiedział że wszystko gra i tańczy - polecił przyjechać za 16kkm żeby sprawdzić czy wszystko jest jak powinno. Trzeba się tylko trochę porozglądać

[Simon]

Trzeba się tylko trochę porozglądać

No pewnie!
Naprawdę udaje się znaleźć fajne egzemplarze. Tylko oczywiście trzeba sobie wybić z głowy, że będą kosztować tyle co trup po dzwonie. Jeśli coś jest do roboty też nie należy się tego bać, tylko trzeba zebrać naprawdę dobre informacje na ten temat (przegląd przedzakupowy u dobrego mechanika), oszacować koszty wszelkich operacji jakie trzeba zrobić i zdecydować czy chcemy się w to bawić.

Ja gdybym jeszcze raz kupował Moto, to kupiłbym te samą CBFkę, tylko trochę ostrzej negocjowałbym cenę ze względu na stan opon (wymieniłem, bo miałem stare kapcie). Z drugiej strony dostałem sporo rzeczy w tej cenie (grzane manety, długa szyba, nowe obicie kanapy, wskaźnik biegów, spory kufer centralny Givi i sakwy Oxforda ze stelażami). Więc suma summarum i tak źle nie wyszedłem

[Paweł]

Wielkie dzięki za wszystkie informacje.
Reasumując - szukam 2008 i młodsze, cena +/- 15-16k.

Gdybyście wiedzieli o jakimś fajnym egzemplarzu w promieniu 400 km od Krakowa - dajcie znak sygnał.
Dzięki raz jeszcze

[goramo]

Ja od siebie wtrącę kilka groszy:

Ad.1
W 2008 roku nie tylko pojawiła się aluminiowa rama i wtrysk. Zmienił się zupełnie silnik
Do 2007 roku silnik pochodził z CBR600F3 a od 2008 roku jest silnik z CBR600RR.

Co do aluminiowej ramy - moim zdaniem nie ma znaczenia 1 czy nawet 5 kg różnicy wagi (czasem nie ma żadnej różnicy jeśli chodzi o wagę). Znacznie bardziej przydaje się sztywność ramy aluminiowej, dzięki której motocykl jest bardziej "zwarty", lepiej się prowadzi - zwłaszcza przy szybkiej jeździe, jest stabilniejszy.

Co do unikania (lub nie) starszych roczników - moim zdaniem absolutnie nie należy ich się obawiać. W starszych rocznikach silnik pochodzący z CeBRy F3 jest genialny - jak dla mnie ma niesamowicie miękką i przyjemną dla ucha pracę, jest niezniszczalny i idiotoodporny. Na minus przemawia konieczność okresowego zajmowania się gaźnikami (ich czyszczenie, regulacja, synchronizacja). Mam odczucia takie, że stary silnik mniej się grzeje.

W egzemplarzach od 2008 roku silnik jest inny - pochodzi ze znacznie nowszego motocykla. Pracuje już zgoła inaczej - ma wyraźnie bardziej chrapliwy i szorstki dźwięk (ale i tak o wiele mniej szorstki od litra ). Myślę, że jego trwałość też jest nie gorsza od tego starego (a przynajmniej jest na tyle duża, że motocykl zdąży zmienić kilku, albo może nawet kilkunastu właścicieli zanim silnik zdechnie... ).
Na plus nowej wersji przemawia praktycznie bezobsługowy wtrysk.

[Simon]

Wielkie dzięki za wszystkie informacje.
Reasumując - szukam 2008 i młodsze, cena +/- 15-16k.

Gdybyście wiedzieli o jakimś fajnym egzemplarzu w promieniu 400 km od Krakowa - dajcie znak sygnał.
Dzięki raz jeszcze

Ta jest ponad budżet, ale fajny egzemplarz (oglądałem ją jak kupowałem swoją):
http://msmotor.otomoto.pl/honda-cbf-100 ... 42400.html


EDIT:
A sorry... to liter. coś mi się pojebawszy.