Kurka, zacząłem odkładać na model k1600gtl a tutaj taką piękność wprowadzają. Dobra, też się dorzucę do wspólnego zakupu ale zaklepuje, jeżdżę pierwszy po dotarciu
Draznilo mnie kilka rzeczy. Skrzynia, szarpie przy zmianie z ciągu na hamowanie silnikiem i odwrotnie, dźwięk i to ze na autostradzie po przekroczeniu ilustam jakaś niewidzialna siła pchała moje plecy ku przodowi. Pisałem o tym szerzej gdzieś. Jeździłem 2 ma i oba mi nie podeszły zupełnie.
BMW pokaże jeszcze pewnie 1000F czyli S1000R z owiewkami. Myślę, że już niebawem na EICMA. Tak jak teraz S1000R i R1200R. Wtedy będzie ciekawie, boxer i rzędowa 4-ka w tym samym segmencie 125 i 160 KM. Myślę, że dopiero 1000F będzie odpowiednikiem CBF1000:)