Udało się połączyć dwie rzeczy ze sobą ale jak to bywa napotkałem na pewien problem. Mianowicie nie mogę zdjąć całego błotnika. Wszystkie śruby które należało odkręcić, odkręciłem i doszedłem do momentu gdy pozostały mi dwie trzymające tę część idącą pod kierunkami - po lewej i prawej stronie (zaznaczone kółkiem).
Czy może ktoś z was podpowiedzieć jak się do tego dobrać. Bo nawet sącząc pifko i oglądając z każdej strony jakoś żaden pomysł na demontaż mi do głowy nie przyszedł.
A druga rzecz to muszę jeszcze ten kawałek blachy opitolić i powinno być dobrze.
Po połączeniu wstępny efekt jest całkiem, całkiem: