przez maćko » Cz kwi 05, 2018 7:22 pm
Nic nie wskurasz - one po prostu mają hu..owo wyskalowany wskaźnik. Też w swojej CBF-ie z tym walczyłem.
Węże nagrzewają się jednocześnie, bo w termostacie jest otwór o średnicy 3 mm, przez który stale przepływa płyn chłodniczy bez względu na temperaturę silnika / płynu. Nawet zatkanie tego otworu nic nie zmienia (u siebie tak zrobiłem).
Moje odczucie jest takie, ze te silniki mają cholernie skuteczne chłodzenie i tyle.
Sądząc po objawach w Twoim moto uważam że jest wszystko w porządku.
Pzdr
Romet Pony (motorynka), MZ ETZ 250, Honda XL 125 Varadero, HONDA CBF 500+, Yamaha MT03 660 ccm