NC750X - stopka boczna-pochylenie

[pwaos]

Panowie dziękuje że jesteście i pomagacie mi Przy okazji życzę Wam spokojnych świąt Bożego Narodzenia i wszystkiego co najlepsze w Nowym Roku 2021

Zdrowia i dużo bezpiecznych kilometrów!

[PiterW]

Wracając do tematu na 99% kupię kości i podniose moto Tylko pytanie jak wysoko?
4cm to chyba sporo bo dla przykładu jakby podłożyć np deski 4cm grube pod koła to byłaby ta wlasciwa wysokość Tak rozumuje Przypuszczam że wtedy boczna stopka może być dużo za krótka a centralna to po rozłożeniu może wisieć w powietrzu Licze na Wasze spojrzenie na te kwestie Może to tylko moja logika tak to widzi a może rzeczywistość będzie inna

[nocny]

Ja bym zapolował na używaną stopkę boczną i odpowiednio ją zmodyfikował tam nie ma filozofii.
Podniesienie motocykla to zmiana jego geometrii, środka ciężkości, jeśli nie ma wskazań dot. wzrostu jeźdźca to ja bym tego nie robił.

[PiterW]

Ja bym zapolował na używaną stopkę boczną i odpowiednio ją zmodyfikował tam nie ma filozofii.
Podniesienie motocykla to zmiana jego geometrii, środka ciężkości, jeśli nie ma wskazań dot. wzrostu jeźdźca to ja bym tego nie robił.

Oczywiście masz rację Jak w 100% ustalę czy mam kości standard to pokombinuje że stopką Jeśli kości są zmienione to zamontuje do standardowej długości żeby geometria była jak z fabryki Fabryczna wysokość kanapy to 830mm więc jeśli trzeba będzie zmienić kości na standard to odzyskam pierwotne ustawienie Wtedy zacznę zabawę z podpórkami Boczną podniosę poszerzeniem z Chin o jakiś centymetr Z centralną się zobaczy jak się zachowa wtedy moto
W poniedziałek zdemontuje swoje kości i dokładnie je zmierze

[cinek28]

W mojej NC750X też na bocznej stopce motorek jest mało odchylony od pionu w stosunku do poprzedniej Hondy Varadero. Teraz NC stoi w garażu obok Rometa córki i ten Romet też jest dużo bardziej odchylony ( położony ). Początkowo mnie to niepokoiło ale po sezonie się przyzwyczaiłem i nawet jest to wygodne bo motorek ciężki trochę.

[PiterW]

W mojej NC750X też na bocznej stopce motorek jest mało odchylony od pionu w stosunku do poprzedniej Hondy Varadero. Teraz NC stoi w garażu obok Rometa córki i ten Romet też jest dużo bardziej odchylony ( położony ). Początkowo mnie to niepokoiło ale po sezonie się przyzwyczaiłem i nawet jest to wygodne bo motorek ciężki trochę.

O w końcu ktoś kto ma to co ja
Moglbyś wiele wyjaśnić gdybyś miał chęć coś zmierzyć Długość kości zawieszenia między środkami śrub i ewentualnie wysokość siedziska O ile to nie problem

[Turos]

Tak czytam, a czy nie można jej uciąć i dorobić poszerzenie i nie ma co się martwić wtedy o pochylenie?

[PiterW]

Tak czytam, a czy nie można jej uciąć i dorobić poszerzenie i nie ma co się martwić wtedy o pochylenie?

Można uciąć ale najpierw muszę mieć 100% pewności co do tego czy mam oryginalne kości czy zmienione
Jak są oryginały to tne podporke Jak mam obniżone moto to kupuje standardowe kości

[cinek28]

W mojej NC750X też na bocznej stopce motorek jest mało odchylony od pionu w stosunku do poprzedniej Hondy Varadero. Teraz NC stoi w garażu obok Rometa córki i ten Romet też jest dużo bardziej odchylony ( położony ). Początkowo mnie to niepokoiło ale po sezonie się przyzwyczaiłem i nawet jest to wygodne bo motorek ciężki trochę.

O w końcu ktoś kto ma to co ja
Moglbyś wiele wyjaśnić gdybyś miał chęć coś zmierzyć Długość kości zawieszenia między środkami śrub i ewentualnie wysokość siedziska O ile to nie problem

Żaden problem, kości zmierzę od osi do osi śruby. Co do wysokości kanapy to napisz jak to mierzyć, czy motorek ma stać na kołach, czy na centralnej ( mam nieoryginalną ).

[PiterW]

Moto ma stać na kołach Potrzebna albo dłuższa poziomica albo jaką masz i kawałek deseczki żeby wystawała, poza kanapę z boku
Kladziesz poziomice w najniższym miejscu kanapy na deseczce i ustawiasz moto pionowo wg poziomicy Miarką lapiesz odległość od gruntu do niższej krawędzi deseczki leżącej na kanapie i wystającej poza obrys siedziska Listwa miarki musi być w miarę pionowo bo po skosie doda nawet kilka centymetrów
Dzięki za chęci