cbf500 vs cb750 seven fifty

[Turos]

Też się chłopaki zastanawiałem nad tym czy to dobre porównanie, ale jakby tylko te opcje motocyklowe widziałem dla siebie i stąd próba porównania.
Trampek dzięki za słowa z własnego doświadczenia.

Czekam na dalsze komentarze.

Zakupiłeś motocykl? na co padło?

Mimo, że temat z maja a my lipiec to dorzucę 2 grosze od siebie. Sam zakupiłem CBF500 jako pierwszy poważny motocykl (WSKa się nie liczy ) i powiem, że jestem bardzo zadowolony zarówno jeśli chodzi o kulturę pracy, jak i jakość prowadzenia motocykla. Bardzo wygodny, w dwie osoby można spokojnie jechać, ale tylko trenowałem krótkie wypady.
Do tego trafił mi się model z ABSem. Cóż, niewiele mam nawinięte kilometrów, więc więcej na razie nie napisze

[PeterS]

Nie wiadomo czy temat aktualny, bo kolega coś zaniepisał...
A ja dopiero teraz zobaczyłem taki temat.
Ad rem.
Wg mnie na 1. moto - CBF 500.
CB 750, pomimo niezaprzeczalnych zalet - wyglądu (rzecz gustu), jakości wykonania (CBF1k się chowa), super elastycznego, "przyjaznego" i przewidywalnego silnika - jest też dość ciężka, co się czuje, zachowuje się mulaście w zakrętach (może to plus dla "świeżaka") i niezbyt pewnie w manewrach na małej prędkości. Czułem spory respekt przed jej masą, nawet po kilkunastu kkm.
Gostek (całkiem świeżo po kursie), który ode mnie kupował Sevenę, w czasie jazdy próbnej zniknął za zakrętem na jakieś 20 minut. Później okazało się, ze zawracał
Prowadzenie CBF1k to przy niej niebo a ziemia.Ogólnie CB 750SF - silnik 6, styl 6, hamulce 5+, prowadzenie 4.
CBFa to nowsza konstrukcja, więc powinna się prowadzić łatwiej, przy tym lżejsza.

[Turos]

Fakt, CBF500 prowadzi się bardzo lekko, mimo że waży 205kg+jeździec. W porównaniu do Yamahy Xj600, która waży podobnie, waga Hondy nie jest tak odczuwalna.