silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 6:57 am
cześć,
mam kolejne pytanie (na które póki co nie udało mi się znaleźć wiarygodnej odpowiedzi)
zdarzają się CBFki z ograniczeniem mocy do 25 kW (34 KM) jak na przykład ta
słyszałem, że Skoda po wyprodukowaniu silnika robiła mu dokładne testy i jeśli silnik miał skazę to ładowała mu ograniczenie i wypuszczała auto 62czy70konne. mniejsze obciążenie mocy taki silnik wytrzymywał, ale jakby go podkręcić do normalnych 90 czy 110 to poszedłby w drobny mak szybciutko.
czy ograniczenie wprowadzone przez Hondę to podobny zabieg?
czy może tylko opcja w oprogramowaniu, którą można łatwo i bez żadnego strachu ściągnąć i śmigać maszyną z pełną mocą?
mam kolejne pytanie (na które póki co nie udało mi się znaleźć wiarygodnej odpowiedzi)
zdarzają się CBFki z ograniczeniem mocy do 25 kW (34 KM) jak na przykład ta
słyszałem, że Skoda po wyprodukowaniu silnika robiła mu dokładne testy i jeśli silnik miał skazę to ładowała mu ograniczenie i wypuszczała auto 62czy70konne. mniejsze obciążenie mocy taki silnik wytrzymywał, ale jakby go podkręcić do normalnych 90 czy 110 to poszedłby w drobny mak szybciutko.
czy ograniczenie wprowadzone przez Hondę to podobny zabieg?
czy może tylko opcja w oprogramowaniu, którą można łatwo i bez żadnego strachu ściągnąć i śmigać maszyną z pełną mocą?
Re: silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 7:07 am
Można ściągać i śmigać.
Re: silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 7:08 am
Nie.
Ograniczenie mocy wypływa z przepisów i kategoryzacji prawa jazdy.
Ograniczenie mocy wypływa z przepisów i kategoryzacji prawa jazdy.
Re: silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 7:17 am
zbyhu napisał(a):Nie.
Ograniczenie mocy wypływa z przepisów i kategoryzacji prawa jazdy.
Dokładnie! Mogę tylko potwierdzić Twoje słowa... Ja, kiedy zakupiłem moją Hanię to była ona tez "ograniczona" do 34 KM
Dodam tylko, że nie jest to tylko zabieg Hondy. Tak robi się ze wszystkimi motocyklami. W niektórych są to ekstremalne przypadki jak: Yamaha R6 mojej koleżanki. Moto ma oryginalnie ponad 120 KM, a zostało "zdławione" na 34 KM
Nie ma się co tym przejmować. Zdjęcie takiego ograniczenia kosztuje trochę (ja zapłaciłem 80 ojro), a po tym można normalnie śmigać!
Re: silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 8:11 am
po czym poznać czy motocykl był fabrycznie dławiony? która cyferka w VIN to mówi?
Re: silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 8:23 am
turos napisał(a):po czym poznać czy motocykl był fabrycznie dławiony? która cyferka w VIN to mówi?
Nie ma - a przynajmniej ja nie słyszałem - o "fabrycznym dławieniu". To robią serwisy/warsztaty/mechanicy na zlecenie klienta. Z tego tez wzgledu nie jest to nigdzie w numerze VIN ujęte. Jest tylko wpis w dowodzie rejestracyjnym.
Re: silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 11:28 am
kura napisał(a):turos napisał(a):po czym poznać czy motocykl był fabrycznie dławiony? która cyferka w VIN to mówi?
Nie ma - a przynajmniej ja nie słyszałem - o "fabrycznym dławieniu". To robią serwisy/warsztaty/mechanicy na zlecenie klienta. Z tego tez wzgledu nie jest to nigdzie w numerze VIN ujęte. Jest tylko wpis w dowodzie rejestracyjnym.
dla CB 500 wyglada to tak http://cb500.pl/viewtopic.php?f=5&t=3051 dla Fek pewnie tez jakos mozne wyczytac...
Re: silniki z ograniczeniem mocy
Cz kwi 11, 2013 2:34 pm
turos napisał(a):po czym poznać czy motocykl był fabrycznie dławiony? która cyferka w VIN to mówi?
W Vin tego raczej nie ma ale łatwo to odróżnić po numerach na naklejce na komputerze sterującym silnikiem.Jeśli to kogoś interesuje to to mam gdzieś to opisane jakie numery mają być.Sam kupiłem zdławioną do 25kw cbf 600n i ją ,,rozdziewiczałem" nie zawsze w dowodzie rejestracyjnym jest podana moc jaką ma.Aby rozpoznać jaka jest to odkręcić manetkę na full.Jeśli wskazówka pójdzie na czerwone pole to nie ma blokady .Jeśli nie ma odcinki i kręci do ok 7500obr to raczej jest...