CBF 600S na pierwsze moto

[Dudek]

Cześć wszystkim!
Jestem w trakcie poszukiwania pierwszego motocykla. Poszukiwania trwają póki co ponad miesiąc. Wybór jest utrudniony przez mój wzrost (190 cm). Oglądałem już Fazery, XJ6, Bandity, GSR i właśnie trafiłem na ładną (moim zdaniem) CBF 600 już na wtrysku i z ABS. Jest z komisu i jest sprowadzona. Czy radzicie unikać takich ofert? Czy jeśli po oględzinach wszystko będzie dobrze wyglądać to można brać? Jak wygląda sprawa z trwałością pomp ABS w tym modelu?
Swoją drogą to wszędzie w internecie jest napisane, że wersja na wtrysku była od 2008 roku. Ten egzemplarz jest z 2007, ale owiewki, licznik, kierunki i kolor bloku silnika wskazują rzeczywiście na nowszą wersję CBF.

Z góry dzięki za odpowiedzi

[zbyhu]

Wrzuć jakieś zdjęcia, linka, to bęzie można spróbować ocenić, czy warto.

Kupujesz motocykl używany, zawsze coś może się posypać, nikt Ci pełnej gwarancji nie da. Bardzo dużo sprzętów jest do nas sprowadzana, to nie dyskwalifikuje motocykla. Liczy się stan.

CBF600 są dosyć trwałe, nie słyszałem za bardzo o awariach ABSu. System jest niemalże taki sam jak w litrowej CBF 1000, a w niej problemy z ABSem się nie zdarzają (mój motocykl ma 220 tys.km i nigdy z ABSem nie było problemów).

Temat rocznika jest ciekawy, nie słyszałem jeszcze o takim przypadku. Może warto wykupić raport historii moto na podstawie VIN.

[Dudek]

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-cbf ... EeJ9N.html

Znalazłem w jednym artykule, że nowa wersja CBF została wprowadzona w trakcie 2007 roku. Może stąd ta różnica w tabelach z danymi technicznymi? Sam nie wiem

[piotrole]

Ja tylko wrzucę moją historię jako przestrogę: http://hoonda.pl/viewtopic.php?f=37&t=3719 Kiedyś pisałem o tej firmie. Po czymś takim na pewno im nie zaufam chociaż swego czasu zastanawiałem się nad sprzętem od nich.

[mst1]

Ta sztuka jest z Francji, może poproś komis o skan francuskiego dowodu rej. a potem tutaj:
https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/search ( to jest ichniejsza historia pojazdu)
wpisujesz z dowodu: imię i nazwisko właściciela, numer rej, i nr dowodu.
Ja po francusku nic, ale z pomocą google translatora wyleczyłem się kiedyś tak z jednego Tracera ;-)

[Dudek]

Dzięki wielkie za pomoc. Jadę dzisiaj go obejrzeć, ale decyzji chyba na gorąco nie będę podejmować

[zbyhu]

Z tych zdjęć to widzę tylko, że tarcze przednie to już trochę szrot i ich zużycie wydaje się nieadekwatne do przebiegu.
No i coś ta kanapa kierowcy jest źle zamontowana, nie powinna być tak krzywo i tak odstawać.

I oczywista oczywistość - takie wgniotki na wydechu nie biorą się z nieba.

Mamy tam też sporą różnicę w kolorze dekielka wału korbowego (po prawej) w stosunku do dekla silnika, więc z jakiegoś powodu był zmieniony.

[Dudek]

Obejrzałem na żywo i póki co odpuszczę. Tarcze rzeczywiście do wymiany, różnica w kolorze jest, ale nie wiadomo dlaczego, bo taki przyjechał. Ta kanapa też jakoś dziwnie leżała, a gdy poprosiłem o podniesienie, to okazało się, że to za dużo roboty i pokazano mi inną CBF z już podniesioną kanapą...

[zbyhu]

Ta kanapa też jakoś dziwnie leżała, a gdy poprosiłem o podniesienie, to okazało się, że to za dużo roboty

Dobrze, że nie uległeś pokusie. Śmierdzi z daleka.

[Dudek]

Moja reakcja na żywo była bardzo podobna