Honda CBR125R 2011

[Husarzyk]

Witam w ostatnim czasie kupiłem CBR 125r 2011r jc39 i mam parę pytań dotyczących motocykla może ktoś miałby czas oraz wiedzę na temat temperatury dlaczego podnosi się tylko na pierwsza kreskę a Moto jest gorące lecz nie załącza się wentylator i czy tak ma być oraz co może powodować falowanie obrotów przy stałym otwarciu przepustnicy oraz tak zwany "muł" do 6tyś obrotów po przekroczeniu tych obrotów odzyskuje moc. Dzięki

[zbyhu]

Hello,

Jesteś pewien, że wentylator się nie odpala? Niektóre Hondy, jak np. CB500, miały dobrą wydajność temperaturową i potrafiły wskazywać niską temperaturę pracy przy jeźzie, a układ chłodzenia wkraczał do akcji dopiero w upałach i korkach.
Jeśli jesteś pewien, to opcje jest kilka:
- uszkodzony wentylator (można sprawdzić na krótko, podpinając 12V do silnika, czy zakręci),
- uszkodzony czujnik uruchamiający wentylator,
- może też być za mało płynu chłodniczego w układzie chłodzenia, czujnik nie jest zalany płynem,
- uszkodzony termostat.

Co do muła na dole obrotów - no masz 125ccm i wysokoobrotowy silnik. Zwykle japońskie silniki nie są za mocne na dole obrotów. Nie wiem z opisu jak duży jest ten "muł", ale może to normalna charakterystyka pracy silnika.

Falowanie obrotów - ciężko powiedzieć. Może jakieś lewe powietrze, może zaworki trzeba wyregulować.

Ogólnie najlepiej dać sprzęta na przegląd do mechanika - niech ogarnie podstawowy serwis, będziesz wiedział, co masz.

Pzdr