Faktycznie większość enduraków jest wysoka. Mój wzrost do kozy (179) to absolutne minimum. Ale DRka jest akurat niska (dla mnie dużo za niska), do tego zawsze można przerobić siodło. Nie ma też co sugerować się danymi na papierze. Wszystko zależy od twardości zawieszenia. KTM na przykład jest twardy a DR350 pod ciężarem kierownika rozklapia się jak zdechły pies. Ta DRka to oczywiście tylko 1 z brzegu przykład. Coś mi się jednak wydaje, że oczarował Cię zielony dizajn . W tym wypadku sprawa jest bezdyskusyjna.
Lepiej się wysrać i spóźnić niż być na czas i się zesrać
To wszystko jest prawda, ale niestety miałam okazję się przymierzać - chociaż do większej...
Technikalia mówią swoje 125 - 833 mm 650 - 885 mm nie ma litości dla kurdupli; ponad połowę mnie musiałoby być nogami
Benyco 820 mm, niby niewiele, ale każde pół mm robi różnicę. Pytanie ile to osiada pod obciążeniem (a crossy zwykle dość dużo) i ile to by osiadło pod takim gabarytem jak ja
No, ja bym polemizowała. Ale ja w ogóle lubię polemizować...
Ten centymetr czy 2 spokojnie zdejmiesz z fabrycznej kanapy takiego np.DR125. A waga jego... 101kg !!! I jeszcze ze 2 koniki więcej. Do tego są to motury miękkie, nie ma co się sugerować danymi technicznymi. Trzeba usiąść. DR250 jeszcze fajniejsza. Niższe enduraki raczej w przyrodzie nie występują. Tylko o zielonego będzie trudno...
Lepiej się wysrać i spóźnić niż być na czas i się zesrać