Honda Polska wymienia alternatory w CBF1000

[goramo]

[MarcinMMz]

Tam jest tylko masa uszczelniająca.
Nie rób wiochy, kup czarną, np. Siltec z K2.

Kłania się serwisówka ;-)

Kłania się czytanie ze zrozumieniem. Nie napisali "gasket" a "sealant".

Zajrzyj sobie w gugla co Ci wyskoczy po wpisaniu Three Bond 1207B.

Nawet na rysunku masz tubkę namalowaną ze strzałką wskazującą, jaką powierzchnię trzeba tym potraktować.

Osobiście nie stosowałem ale znajomy korzysta z czegoś takiego https://k2.com.pl/produkty/k2-siltec-90g
Podobno sprawdza się w 100% dokładnie w takie miejsca jak wskazane powyżej.

[cerber]

Po 10 tyś stator elektrosporta wyzioną ducha ,a konkretnie jedna faza. Zamontowałem regenerowany od Gywera ładowanie na wolnych 13,8V przy 5000tyś 14,2v.P.S zawiesił się komuś korek od chłodnicy bo mi dzisiaj tak. Paskudny dzeiń.

[Dziadek]

Witam, jestem na etapie szukania statora.Mam gorącą prośbę do osób które użytkowały zamiennik, o informację ile kilometrów wytrzymywał dany zamiennik.

[cerber]

Witam, jestem na etapie szukania statora.Mam gorącą prośbę do osób które użytkowały zamiennik, o informację ile kilometrów wytrzymywał dany zamiennik.

U mnie elektrosport 10 tyś. Najpewniejsze przewinięcie u Gywera

[Dziadek]

Tak, tylko on przewija orginalny a ja mie mam oryginału. Szukam używany może być przepalony i tak będzie regenerowany.
U mnie w Hondzie polecili JPM

[cerber]

Tak, tylko on przewija orginalny a ja mie mam oryginału. Szukam używany może być przepalony i tak będzie regenerowany.
U mnie w Hondzie polecili JPM

Według mojej wiedzy tylko OEM ale warto zapytać