[Gmole] CBF 600N, montaż.

przez **Bosman78** » Pn cze 18, 2012 5:44 pm

u mnie gwint śruby kończy się dokładnie wraz z nakrętką jak w instrukcji, czyli można powiedzieć, iż nakrętka trzyma na całej długości, aczkolwiek nie zaszkodziło by gdy by śruba lekko wystawała poza nakrętkę.

przez **4kowal** » So cze 30, 2012 10:09 am

Bosman78 napisał(a):u mnie gwint śruby kończy się dokładnie wraz z nakrętką jak w instrukcji, czyli można powiedzieć, iż nakrętka trzyma na całej długości, aczkolwiek nie zaszkodziło by gdy by śruba lekko wystawała poza nakrętkę.

Kurde nie wiem jak to możliwe, bo u mnie śruba od dolnego mocowania jest jedna. Przechodzi przez cały blok silnika na wylot. Po lewej stronie śruba ma łeb, a po prawej stronie motocykla nakrętkę. Mocowania gmoli mają mniej więcej 0,5 cm grubości z każdej strony, więc, żeby było idealnie trzeba by było tą śrubę wymienić na dłuższą o 1cm od fabrycznej. Ta śruba ma na oko 20-30cm

przez **4kowal** » So cze 30, 2012 10:30 am

Ok doczytałem, że tam wchodzi węższa podkładka. Muszę pojechać z reklamacją do warsztatu.

przez **4kowal** » Pn lip 02, 2012 10:05 am

Przykład niepoprawnego montażu gmola :bash:

Nakrętka trzyma się na kilku zwojach śruby.
Nikomu nie można ufać, jak sam nie zrobisz, to nie będzie dobrze.
Poniżej poprawna kolejność z instrukcji givi: silnik, podkładka, gmol, uchwyt silnika(klamra) , nakrętka.
Pojadę na poprawkę i będę stał nad głową i pilnował czy dobrze robią.