przez zbyhu » Wt sty 25, 2011 8:15 pm
Yo!
Szlifa bym raczej w to nie mieszal, bo przy szlifie ciezko uszkodzic zegary. Sa zbyt gleboko ukryte.
Najrawdopodobniej zjaralo sie cos w ukladzie elektronicznym samych zegarow.
W mojej poprzedniej TDM mialem podobny problem, tylko licznik nie dzialal wcale. Wytargalem konsole zegarow z moto, dalem do Boostera w Katowicach, tam zajal sie nimi jakis ich magik od elektroniki i je poskladal. Kosztowalo to chyba 150zl i potem zegary fruwaly az do sprzedazy moto bez problemow.
Jest jeszcze ew. szansa, ze cos posralo sie z czujnikiem przy kole. Mozesz sprawdzic, czy nie widac jakich uszkodzen przewodu idacego do czujnika lub innych mechanicznych uszkodzen.
Pzdr