Stuki podczas przyspieszania

[Marcpro]

Ostatnio odkryłem stuki w silniku podczas przyspieszania.

Wygląda to tak:
https://www.youtube.com/shorts/Q01_VAkU3Vk

Słychać je tylko podczas przyspieszania.
Podczas jazy na "równym" gazie - jest cisza.

Wiecie może skąd mogą one pochodzić?
Ktoś się spotkał może z czymś podpobnym?

Dzięki za pomoc.


P.S. Stuki słychać od 8 sekundy w odstępach co: 1,5-2 sek.

[cerber]

Na centralce zawsze będzie szarpać łańcuchem przez luz w skrzyni

[Marcpro]

Na centralce zawsze będzie szarpać łańcuchem przez luz w skrzyni

Że będzie szarpać łańcuchem na stopce, to ja wiem.
Ale mi chodzi o stuki.

To mnie martwi.
Stuki są jednostajne, tak jakby nie zależały od obrotów silnika.

[cerber]

A pod obciążeniem też stuka?

[matek45]

Sprawdziłeś wzrokowo łańcuch czy nie ma uszkodzeń? Sprawdź czy ten dźwięk jest słyszalny podczas pełnego obrotu tylnego koła (znacznik na zębatce zrób dla ułatwienia) czy przy podczas pełnego obrotu łańcucha (tak samo tylko znacznik na ogniwie łańcucha).
Czy ten stukot ma większą częstotliwość wraz ze zwiększeniem prędkości?

[Marcpro]

A pod obciążeniem też stuka?

Tak. Stuki są podczas obciążenia (a dokładnie przyśpieszania).
Na tym filmiku który dałem w pierwszym poście, stuki pojawiają w momencie naciśnięcia tylnego hamulca (czyli w momencie pojawienia się obciążenia).
Jak jadę na równym gazie lub hamuję silnikiem to nic nie słychać.

Sprawdziłeś wzrokowo łańcuch czy nie ma uszkodzeń? Sprawdź czy ten dźwięk jest słyszalny podczas pełnego obrotu tylnego koła (znacznik na zębatce zrób dla ułatwienia) czy przy podczas pełnego obrotu łańcucha (tak samo tylko znacznik na ogniwie łańcucha).
Czy ten stukot ma większą częstotliwość wraz ze zwiększeniem prędkości?

Tak sprawdzałem. Łańcuch jest OK, w połowie naciągu. Jak obracam kołem na centralnej podstawce - to nic nie stuka.
Wg. mnie, stuki są tak jakby podczas pełnego obrotu łańcucha i są w miarę jednostajne (nie rosną wraz ze wzrostem obrotów silnika).


P.S. Podczas wizyty u mechanika, słuchał on tych stuków stetoskopem i stwierdził że nie dochodzą one ze skrzyni biegów.
Zostaje zatem wałek zdawczy, zębatka i napęd.
Mechanik wyczytał gdzieś w necie, że podobno w CBF'kach zdarzają się problemy z wieloklinem na wałku zdawczym i że to on może powodować te stuki.
Pod koniec tygodnia moto idzie do serwisu, wiec jak będę wiedział co to było to dam znać.

Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi

Tak mi się jeszcze jedno nasunęło na myśl... sprawdź jeszcze czy nie występuje przypadkiem luz łożyska koła tylnego.

[Marcpro]

Tak mi się jeszcze jedno nasunęło na myśl... sprawdź jeszcze czy nie występuje przypadkiem luz łożyska koła tylnego.

Dzięki za podpowiedź.
Sprawdzę to.


Ale nie wydaje mi się, bo jakieś 8 tys. km temu wymieniałem łożyska w obydwu kołach.
No chyba że chłopaki z Malowniczej jakimś przypadkiem spier.....olili robotę (dając np. łożyska z plasteliny) - ale nie sądzę.

[Marcpro]

No i sprawa się wyjaśniła.

Stuki pochodziły z łańcucha.
Jedno ogniwo się zepsuło i to ono wydawało takie odgłosy podczas przyspieszania.


Po wymianie napędu cisza jak po śmierci organisty.

[matek45]

@Marcpro udało się znaleźć przyczynę stukania?