[sprzedam] CBF 500 ABS 2005 r.

[PeterS]

kochałem tą swoją ETZtę jak kobitę i bardzo dzisiaj żałuję, że ją sprzedałem.....

Kilku moich znajomych (ex-ETZ) też tak mówi.Ja nie popełniłem tego błędu Wczoraj zrobiłem nią całe 3km koło domu, z dzieciakiem na baku. Obydwaj banan po uszy. To nie japoński myśliwiec odrzutowy, to moto "żyje"
Swoją drogą - gdyby nie cieszyło mnie zap*****lanie i przyspieszenia, jeździłbym Freewindem. Miałem się okazje nim bujnąć - zajebiste moto, wcale nie wysokie, taka trochę mocniejsza MZa de luxe
Namawiam ślubną na prawko jazdy, żeby jej (tzn. nam ) kupić coś w tym stylu

[Pit Nevada]

już ci się znudził?

Co do tego pytania, to sprawa wygląda tak że chciałbym coś z mocniejszym silnikiem i jednak z owiewką, przez okres zimowy planuję trochę zaoszczędzić i na wiosnę wyjechać właśnie czymś innym. Moje plany na razie dotyczą Yamahy Fazer 2002-03 r., lub Hondy VFR 2000-2001 r.

[Pit Nevada]

500tki hondy to rewelacyjne motocykle, które perfekcyjnie się prowadzą, są lekkie, zwinne, ekonomiczne i dają wielką frajdę z jazdy.

Zbyhu, nie zgodzę się co do tej lekkości 500-ki, jednak motocykl który z pełnym zbiornikiem waży 218 kg trudno uznać za lekki.

[zbyhu]

Tylko, ze to nie ja pisalem :].

[raphi]

Tylko ja W obliczu 260 kg litrowej cbfy to takie 218 kg to prawie jak rowerek 3 razy mi się już moto gibnęło i 2 razy prawie mi żyłka pękła a raz nie utrzymalem :-\

[Piotrek]

Tylko ja W obliczu 260 kg litrowej cbfy to takie 218 kg to prawie jak rowerek 3 razy mi się już moto gibnęło i 2 razy prawie mi żyłka pękła a raz nie utrzymalem :-\

szczera prawda! Wszystko jest wzgledne. jezdzilem dawno temu rmotem (50) , minskiem i mzetą a po 20 latach przerwy wsiadlem na HD Fat Boy, co ze mna, bagazem i z paliwem prawie pol tony wazyl. Zrobilem tym pare kilo, m.in. do pragi czeskiej i jak potem kupilem swoja CBF 600 to czulem sie na niej jak na rowerze. A z kolei moj kolega powrót do motocykli zaczal od 125 i moja 600 to dla niego wielki parostatek. Ja generalnie jestem b zadowolony ze swojej maszyny, ale jako kompromis. Optymalnie chcialbym małe, żwawe super moto na miasto i duza krowe, najlepiej z wałem i owiwka, kuframi na trasy. ALe stac mnie na jedną więc mam cbf, udany kompromis.

[Pit Nevada]

Moja CBF-ka ma już nowego właściciela, trochę trudno mi się z nią rozstawało bo to naprawdę fajny motocykl pod względem modelu i jako egzemplarz. Nie myślałem ze tak szybko sprzedam, ale jak coś jest fajne i zadbane to szybko znajdzie klienta. Teraz trzeba przeczekać dwie pory roku i na wiosnę kupić kolejne moto. Najgorsze jest to, że wiem, że to nie będzie taka prosta sprawa, zanim kupiłem swoja Hondę to prawie 5 mcy szukałem motocykla.

[PeterS]

PIT - nie wiem czy gratulowac czy wspólczuć

Wszystko jest wzgledne.

Przed CBF1000 (~252kg) jeździłem CB750 (~240kg). Porównując przeżycia mam WRAŻENIE, że CBF waży 200-210 kg i jest mniejsza (co też nie jest prawdą). Zupełnie inaczej (lepiej) wyważona, co odczuwam nie tylko w czasie jazdy ale nawet na postoju, przy przepychaniu moto

[Piotrek]

PIT - nie wiem czy gratulowac czy wspólczuć

Wszystko jest wzgledne.

Przed CBF1000 (~252kg) jeździłem CB750 (~240kg). Porównując przeżycia mam WRAŻENIE, że CBF waży 200-210 kg i jest mniejsza (co też nie jest prawdą). Zupełnie inaczej (lepiej) wyważona, co odczuwam nie tylko w czasie jazdy ale nawet na postoju, przy przepychaniu moto

jasne. Wiem, ze mowie o motocyklach zupelnie nieporownywalnych - hd i honda, ale to zupelnie inny swiat i kosmos. Na HD jechalem jak w kanapie bez żadnego zmeczenia na b dlugich trasach, czujac sie panem szos. Na cbf jednak dupsko troche boli przy dalszych trasach a i wiatr nap......ala niezle. ALE: jazda wielkim HD w naszych waskich i kretych drogach wymagala duzego planowania, zeby np na zakrecie nie wysadzilo, na rondzie itp. NIe ma tam mowy o skladaniu sie na winklach. Predkosci okolopostojowe i manewrowaanie - KOSZMAR. Za to cbf to jak fun bike - kazdy zakret, kazda prosta, przeciskanie przez korki - Bajka. No i przyspieszeniae i vmax. Wiec generalnie przewazyla strona praktyczna a nie prestizowa. Honda rules.

[raphi]

A ja przedwczoraj bylem w krakowskim defenderze i wlasciciel pokazywal mi swojego nowego KTM DUKE... to jest dopiero funbike litrowy dwucylindrowiec w ukladzie V - na kolo idzie wręcz na samym rozruszniku Wściekły pies - próbuje Cię zabić samym tylko mruczeniem I jak na nim siedzialem to naprawde jak na rowerku