Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

przez **Milloo** » N sie 11, 2024 10:03 am

Cześć,

szukam swojego pierwszego motocykla, prawko zdane w 2018 ale od tego czasu brak jakiegokolwiek doświadczenia na drodze. Finalnie będę dążył do CB650R albo MT07/09 ale na razie na rozgrzewkę chciałbym pojeździć czymś tańszym aby naprać wprawy. Rozglądam sie w obszarze Bandit/CBF/Hornet, koniecznie z jedną główną lampą i ważne aby miał ABS. Znalazłem dwa ogłoszenia od tego samego sprzedawcy, handlarz (mam zasadę, żeby nie kupować od handlarzy ale może ktoś słyszał o tym sprzedawcy?) Czy zna ktoś może Pana Huberta z Buska-Zdroju? Co myślicie o tych ogłoszeniach?

Z góry serdeczne dzięki za wszelkie odpowiedzi.

Hornet 600 ABS

https://www.olx.pl/d/oferta/honda-cb-ho ... bserved_ad

CBF 600 ABS
https://www.olx.pl/d/oferta/honda-cbf-6 ... bserved_ad

przez **adamlca** » N sie 11, 2024 4:27 pm

Masz tu na forum CBFe Zbyha.Pewnie nie ma ABSu ale za to krajowa,z mikroskopijnym przebiegiem i PEWNA.
Ja tez pierwszy rok jezdzilem maszyna bez Abs a mocniejsza i duuuzo ciezsza.I zyje.
http://www.hoonda.pl/viewtopic.php?f=36&t=9676
Nawet na filmie jest :smile:

www.youtube.com/watch?v=FNjUt2ZXOVo&t=67s

Jak nie to szukaj maszyn na innych forach od motocyklistow;np;

http://www.forum.transalpclub.pl/viewforum.php?f=168
albo
http://www.forum.vstromclub.pl/forum67.html
Czasem trzeba rejestracji by tam zajrzec,ale warto bo tam najlatwiej kupic wiarygodny sprzet.Swoja CBFe tez kupilem tu na forum i juz 55tys km sluzy:)
Jak nie to szukaj maszyn polskich.Znajdziesz,np;

http://www.olx.pl/d/oferta/kawasaki-er- ... 0UiNm.html
http://www.olx.pl/d/oferta/suzuki-gs500 ... 14PGL.html
http://www.olx.pl/d/oferta/motocykl-yam ... 1oLqF.html
I jest wiecej.

przez **Turos** » N sie 11, 2024 5:11 pm

W CBF nieoryginalne lusterka

mały offtopic:
Fz6 nie polecam na pierwsze moto:
1. Jeśli z ABS to pompa ABS bywa dość kapryśna i ciężko dostępna jako używka. Lepiej już szukać wersji bez ABS.
2. Trzeba mocno kręcić, aby jechało. Do 6k rpm nic się nie dzieje i ze świateł rusza się ostatnim. Powyżej 6k rpm załącza się kop 1, a powyżej 10 kop 2. Słaba charakterystyka jeśli chodzi o naukę jazdy.
Silnik dość pancerny, aczkolwiek może być problem ze skrzynią w sprzętach które były pałowane na 2. biegu na kole. Zapewne Hornet ma taką samą charakterystykę, więc odradzałbym, ale Twój wybór.
W to miejsce lepiej wziąć Bandita 650, dużo lepszy wybór, i charakterystyka bardziej silnika miejska.

przez **Milloo** » N sie 18, 2024 3:11 pm

Cześć,

sorry za tak pozna odpowiedz ale nie miałem dostępu do komputera, a na telefonie nie mogłem sie zalogować.

Faktycznie chyba odpuszczę Bandita/CBF z ABSem, jest ich naprawdę strasznie mało dostępnych, zacząłem sie zastanawiać czym jest to spowodowane. Jeśli już sie cos pojawi to stan nie do zaakceptowania. Zdaje sobie sprawę, ze kwestia bezpieczeństwa i tak powinna opierać sie na rozumie i ograniczonym zaufaniu do wszystkich dookoła.

Turos, dzięki za opinie Fazer srednio mi sie podoba i tez słyszałem, ze jest dosyć ciężkim moto na początek.

dzięki adamIca za linki, będę szukał na tych forach, sprawdziłem moto, które podesłałeś jednak szukam moto wyłącznie w stylu Bandita 650N albo CBF 600N.

na teraz mam 3 ogłoszenia do zweryfikowania, 2 bandity na gaźnikach i jedna Honda na wtrysku z 2009. Ta Honda wizualnie jest świetna, jednak sprowadzona z Francji i od handlarza, pewnie jakiś carvertical by trzeba było kupić aby ją sprawdzić. Rozważam tez Bandita z Lublina, wydaje sie tez w bardzo dobrym stanie.

https://www.olx.pl/d/oferta/suzuki-gsf- ... bserved_ad

https://www.olx.pl/d/oferta/honda-cbf-6 ... bserved_ad

https://www.facebook.com/marketplace/np ... 1192054486

przez **adamlca** » N sie 18, 2024 8:17 pm

Nawiazujac do Twojego pierwszego posta...to co bedzisz szukal za rok to...sie okaze.I jesli zostaniesz przy motocyklizmie (bo i to nie jest pewne)to watpliwe bys pozostal przy nakedzie.Czy to Bandit czy Cbfa to maja tyle mocy ze swobodnie mozna nimi jechac ponad 120km/h dluzszy czas,ale gdy nie sa...nakedami.Wiem ze golasy maja swoj styl i sam czasem patrze tesknym okiem za Cb1300 czy XJR1300 ale...dluzsza jazda takim sprzetem jest meczaca.Dlatego lepszym wyborem jest sprzet z owiewkami.
Ale Twoj wybor.A co bys nie kupowal to szukaj sprzetu juz z jakims kufrem centralnym.Bo sprzet z nim czesto drozszy nie jest a byle jaki kufer ze stelazem to 1000zl.
Wreszcie przy tak skromnym budzecie to przyjrzalbym sie i innym markom i modelom.Bo masz wieksze szanse na znalezienie dobrej maszyny.Ot;

www.olx.pl/d/oferta/motocykl-kawasaki-e ... 0UgDB.html
www.olx.pl/d/oferta/kawasaki-er5-500-20 ... 0mDSW.html
www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta ... GEMBN.html
www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta ... GEqWw.html
Przykladowo.Sprzety z Polski wiec masz mozliwosc ich sprawdzenia w Cepiku od 2014r.A to zawsze cos i od tego bym zaczynal.

przez **Milloo** » Pn sie 19, 2024 2:57 pm

adamlca napisał(a):Nawiazujac do Twojego pierwszego posta...to co bedzisz szukal za rok to...sie okaze.I jesli zostaniesz przy motocyklizmie (bo i to nie jest pewne)to watpliwe bys pozostal przy nakedzie.Czy to Bandit czy Cbfa to maja tyle mocy ze swobodnie mozna nimi jechac ponad 120km/h dluzszy czas,ale gdy nie sa...nakedami.Wiem ze golasy maja swoj styl i sam czasem patrze tesknym okiem za Cb1300 czy XJR1300 ale...dluzsza jazda takim sprzetem jest meczaca.Dlatego lepszym wyborem jest sprzet z owiewkami.
Ale Twoj wybor.A co bys nie kupowal to szukaj sprzetu juz z jakims kufrem centralnym.Bo sprzet z nim czesto drozszy nie jest a byle jaki kufer ze stelazem to 1000zl.
Wreszcie przy tak skromnym budzecie to przyjrzalbym sie i innym markom i modelom.Bo masz wieksze szanse na znalezienie dobrej maszyny.Ot;

zgadzam sie z Tobą w 100%, ten styl do mnie na razie przemawia i zdania póki co nie zmienie, chociaż jest to opinia bez żadnych doświadczeń. Będą doświadczenia będę pewnie szukał czegoś innego.

Jesteś mi w stanie jeszcze napisać czy duży jest problem z gaźnikami, lepiej kupić na wtrysku czy gaźnik tez jest okej. Często sie spotykam z komentarzami gdzie ludzie co rok musza te gaźniki czyścic i regulować. Czy faktycznie tak jest?

przez **-patrick-** » Pn sie 19, 2024 3:58 pm

Hmmm...mam cbf na gaźniku od 10 lat...gaźnik regulowany był....raz i to bardziej przy okazji serwisu niż konieczności.

przez **zbyhu** » Wt sie 20, 2024 9:16 am

Gaźniki nie lubią długich postojów połączonych ze słabym paliwem. Benzyna odparowuje i zostaje syf zatykający dysze i unieruchamiający pływaki w komorach pływakowych.
Generalnie jak się motocykla używa regularnie, to nie ma z nimi problemu.

przez **Milloo** » Wt sie 20, 2024 9:22 am

zbyhu napisał(a):Gaźniki nie lubią długich postojów połączonych ze słabym paliwem. Benzyna odparowuje i zostaje syf zatykający dysze i unieruchamiający pływaki w komorach pływakowych.
Generalnie jak się motocykla używa regularnie, to nie ma z nimi problemu.

dzieki wielkie za opisanie co jest przyczyną

-patrick- napisał(a):Hmmm...mam cbf na gaźniku od 10 lat...gaźnik regulowany był....raz i to bardziej przy okazji serwisu niż konieczności.

dzieki za info

Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Re: Weryfikacja ogłoszeń CBF 600 ABS i Hornet 600

Kto przegląda forum