![tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
Goramo, a powiedz jak na spowiedzi: jakbyś miał zostawić sobie tylko 1 moto, to które byś zostawił?
![tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
klemens napisał(a):Goramo, a powiedz jak na spowiedzi: jakbyś miał zostawić sobie tylko 1 moto, to które byś zostawił?
terry napisał(a):Duża moc to niekoniecznie wada. Nikt nie każe kręcić nie wiadomo ile manetką. A zapas mocy zawsze się może przydać, to potrafi częściej być pomocne na drodze niż dobre hamulce.
zbyhu napisał(a):E tam, B-King to jak murzyn z półmetrowym chu*em.
Niby fajnie, łał, ale... w co to wsadzić?
-patrick- napisał(a):ciekawe po co jeżdżą Ci wszyscy Harleyowcy, skoro to ani nie jedzie, anie nie skręca, tym bardziej nie hamuje ani nie nadaje się w korki
-patrick- napisał(a):starzy się robicie gazeta, kapcie i na kanapę!
-patrick- napisał(a):łe tam, a czy wszystko musi być z głową i sensem? gdyby tak miało być to każdy powinien jeździć 1,9 TDI najlepiej kombi.
motocykle? a po co to komu? do miasta wystarczy mały skuter żeby sprawnie się przemieszczać a w trasy to się samochodem jeździ, żeby wygodnie było i na głowę nie padało.
taki B-King to zajebista maszyna, i chętnie bym ją dosiadł...po co? a tylko po to, żeby mieć.
ciekawe po co jeżdżą Ci wszyscy Harleyowcy, skoro to ani nie jedzie, anie nie skręca, tym bardziej nie hamuje ani nie nadaje się w korki. Po co sporty skoro nigdzie tym nie idzie pojeździć na poważnie a tor w Polsce mamy aż 1 na którym idzie zapiąć chociaż 3 bieg?
starzy się robiciegazeta, kapcie i na kanapę!
![]()
![]()
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 28 gości