Skuter 50-tka

[goramo]

Rozważam zakup skutera 50-tki jako pojazd dla żony do przemieszczania się do pracy. Jako, że kompletnie nie znam tego segmentu rynku, nie wiem jakie modele warte są rozważenia....

- Czy lepiej wybierać z silnikami 2T czy 4T?
- Jakiego producenta brać pod uwagę - Peugeot, Piaggio, Kymco, Zipp, a może japończyki - Honda, Yamaha ?


Zna ktoś z Was te mopliki?

[goramo]

To mi wygląda na ciekawe ogłoszenie -> http://allegro.pl/honda-vision-nsc-50cm-2012r-salon-polska-ideal-12v-i4500763809.html Ale, czy warto wydać tyle kasy na moplika?

[Monte Christo]

Ja bym brał 4suw. Inna kultura pracy ale mniej podatny na tuning, ale chyba żonie na tuningu nie zależy
Nie wiem, czy nowy czy używka? Jestem fanem marki Kymco, firma mająca wieloletnie doświadczenie, dostawca i producent części dla Hondy. Z Hondy chwalą sobie Visiona 50-kę. Jeśli ma Żona prawko B, to kupuj 125ccm. Lepszy fun z jazdy.
Pięćdziesiątka to popierdówka jest, miałem wiem

[goramo]

Żona nie ma prawka, dlatego rozważany jest 50-tka.

Ja też kiedyś miałem skutera - Simsona SR50, ale taki sprzęt odpada - chcę dla niej jakiegoś automata żeby miała z bani mieszanie biegami.


Ten jeszcze wygląda całkiem fajnie -> http://allegro.pl/skuter-piaggio-zip-jak-z-fabryki-i4506173932.html

[goramo]

Z Hondy chwalą sobie Visiona 50-kę.

No właśnie zwróciłem na takiego uwagę. Ma duże koła, co pozytywnie wpływa na komfort.

Ten z ogłoszenia powyżej wygląda na ciekawą ofertę, ale trochę kosztuje...



Tutaj jest jeszcze fajny Vision 50 ( trochę tańszy ) -> http://allegro.pl/skuter-honda-vision-50-2011r-przebieg-1200km-i4517468521.html

[Monte Christo]

Vision 50-tka robi za wół roboczy w MSCie na Prymasa. Może oblukaj też oferty używek w ASO, może ich stan będzie ciekawszy.
Honda trzyma cenę co by nie mówić, tak więc musisz się przygotować na pewien wydatek. Zerknij jeszcze na ofertę Kymco. Może się okazać, że w cenie uzywanej Hondy zakupisz nowe Kymco . Ten producent na prawdę nie jest głupi, ale wiem do nazwy jest się ciężko przekonać. Suzuki Piaseczno, oni są dealerem, gościu w serwisie (pracownik) sam się onegdaj głośno zastanawiał nad maxi skuterem, bo zachwalał ich bezawaryjność.
Celowałbym w Kymco, Hondę, Yamaszkę lub Aprilę niekoniecznie w tej kolejności
Odwiedź portal http://www.skuterowo.com/ tam kopalnia wiedzy jest, albo zapytaj Gluba

[goramo]

Ten mi się podoba.... -> http://otomoto.pl/piaggio-typhoon-50-2013-raty-jak-nowy-sportcity-sr-motad-M4110357.html

5KM jak na 50-tkę to sporo...

[Monte Christo]

Bedziesz żonie dolewał oleju do paliwka? To 2T jest, celuj w 4T.
Niemiłosiernie wqrwiają mnie te dźwięki, które taka pierdziawka z siebie wydobywa. Kiedyś na Cyprze (wakacje) myslałem, że oszaleje jak wieczorkiem w hotelu słychać było z ulicy wrzask tłumika dwusuwowego, tak około północy. Niektórzy wstawiają jeszcze jakieś śmiesznie wyglądające, zakręcone pierdzące wydechy dające 0,5 KM mocy więcej

[goramo]

Tylko, że z tego co zdążyłem "na szybko" w necie przeczytać (na tym poleconym przez Ciebie skuterowo.com), to 50-tki w 4T mają kiepskie osiągi. No może ta Honda Vision jeszcze jako tako daje radę.
2T są dynamiczniejsze i prostsze w naprawie - nie ma żadnego rozrządu, zaworów itp.... Jak trzeba zrobić "remont", to jest łatwo wymienić zestaw cylinder+tłok z pierścieniami i w zasadzie silnik jak nowy.

Sam nie wiem...

[Monte Christo]

Panie, Ty decydujesz. Ja miałem New Dinka 4T, szerokiego kanapowca. Fakt osiagami nie powalał (starałem się trzymać wagę, bo każde dodatkowe kilo sam wiesz) ale jaka wygoda
Paliło toto ze 2 litry, lałem benz niczym się nie przejmowałem, a pod kanapą jaki kufer! Plecak mnie się mieścił pokaźny i było miejsce jeszcze. Po jeździe jeta chowałem i rękawiczki i wędrowałem bez zbędnego balastu.
Weź poprawkę na to, że zdecydowana większość użytkowników 50-tek to młodzież oni mają inne wymagania wobec skuterów, skutery mają zapierdalać, mają być szybkie jak wyścigówki, więc ta dynamika dwusuwa jest mocno podkreślana