Miałem kontakt tylko z jego dalszym krewniakiem - Crossrunnerem, a własciwie tylko na nim siedziałem w sklepie
Mam wrażenie, że w przypadku karoserii CR chłopaki z Hondy juz przegięli w strone ergonomii i "przyjazności" dla uzytkownika. Owszem, siedzi sie wygodnie i wszystko jest na swoim miejscu, w zasięgu rąk i nóg, ale chyba skupili sie wyłacznie na ergonomii, a wygląd moto to już tylko jej konsekwencja. Ten Crosstourer wygląda juz IMO o wiele lepiej, w ogóle wyglada "jakoś". Tylko ta wysokość siodła i masa...
Poza tym pewnie bezawaryjność Hondy